人民网北京5月25日电(记者李婧)一场事故后,两辆货车、8公里路程,产生了12万余元的拖车及救援费用,事故责任方——北京某科技有限公司(以下简称科技公司)和北京某汽车施救服务公司(以下简称汽车施救服务公司)因费用是否过高发生纠纷,汽车施救服务公司将科技公司告上法庭,要求科技公司支付12万余元的费用。今天下午14时许,该案在北京市海淀区人民法院开庭。
原告汽车施救服务公司起诉称,2015年10月23日22:30分,该公司经有关部门的调配,对位于北京市海淀区杏石路口东的由北京号牌的大货车与河北号牌大货车引发的严重交通事故进行救援、拖车以及清理现场。该事故由被告北京某科技有限公司北京号牌的大货车承担全部责任。公司先后共计派出救援车3辆、200吨吊车1辆、75吨吊车1辆、钓(勾)机1部、货车5部、高低板车1辆、人员12人到达现场,对事故现场进行清理、救援、托运等事宜。因上述车辆发生的事故极为严重,而发生事故时间又处于凌晨时间,且交警部门要求必须在早高峰时段到来之前将该段事故道路清理完毕。因此,救援现场需要大量救援车辆以及救援人员。救援公司也按照交警部门的指挥和要求将该事件处理完毕。汽汽车施救服务公司将两辆事故车辆以拖车及吊车运送至指定的停车场,并告知科技公司应支付事故清理、救援的所有费用为128700元。但,科技公司以费用过高为由拒绝支付。
在法庭上,原告汽车施救服务公司表示,因事故救援难度大,现场使用了很多大型设备及大量人员。其中“百吨王”大型拖车包括拖车费和公里费,其中拖车费5000元、公里费每1公里100元。其他车辆及设备一次施救的费用是固定的,其中小型平板车一台1500元、大型高低板货车一台3000元、协助车一台2000元、大型10轮货车一台6000元、300型挖掘机(勾机)一台6000元、200吨大型吊车一台4万元、75吨吊车一台15000元。人工费一人300元。此外,还有困境费和夜间加班费。困境费是拆刹车及半轴的费用,每次2000元;夜间加班费是施救发生在晚上10时至凌晨6时期间收取的费用,每次500元。根据以上的收费标准,最后计算出的费用总共是128700元。
被告科技公司表示,他们经过询价认为,类似情况在其他拖车公司只需花2万元左右。科技公司不认可当时参与救援的是6名人员。“原告提供的照片明确写了载乘2人,其余人员是如何到达现场的?”同时,科技公司还不认可200吨大型吊车的使用。他们认为,根据事故现场情况,50—75吨吊车即可。科技公司还表示,被告公司的收费标准过高,“北京市没有针对此类市场的收费标准,但是上海市有一个收费标准,说明拖车费用2400,原告的收费比上海市高了16倍。比昆明市的收费标准高了18倍,比我方询价高了5倍。”
案件经过4个小时庭审,审判长宣布休庭,案件并未当庭宣判。
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