南航在海南落户第四架全新空客飞机。
海口网6月17日消息(记者袁宇 通讯员楚洪宇摄影报道)6月17日,南航cz166航班(飞机尾号B-8546)安全降落海口美兰机场,成为2016年4-6月两个月内南航在海南落户的第四架全新空客飞机。
据了解,2016全年海南分公司将陆续接收15架全新空客A320系列飞机,并对现有14架飞机进行置换,对10架原有客机进行客舱布局改造,此次机队的升级置换相当于南航海南分公司半个机队置换成全新客机。至2016年年末,南航在海南市场注册的飞机将达到33架,其中A320型客机14架,A321型客机19架,总座位数同比增加689个,相当于再引进4.5架原机型布局的A320型客机。
新客机拥有低能耗特性 符合绿色飞行理念
据介绍,新客机产自德国汉堡,客机两侧机翼全部配备鲨鳍小翼设计,拥有降低油耗、减少噪音特性,可使客机拥有更强的远程续航能力;新客机还采用全新的客舱布局,客舱座椅全面采用超薄轻型材料制作而成,在进一步降低飞机油耗的同时,客机运输能力进一步增强,更好地落实国家提倡的绿色飞行理念、履行央企社会责任。
据了解,鲨鳍小翼是空客公司新研发的翼梢装置,由轻型复合材料制成,可以帮助改进飞机的气动性能。装配“鲨鳍小翼”的A320系列飞机能降低油耗达4%,这代表着每年每架飞机可减少排放1000多吨的二氧化碳(相当于200辆私家车一年的排放量),增加185公里航程,或增加业载450千克;其次,“鲨鳍小翼”也能起到一定的降噪作用,从而在这方面使得A320系列飞机更“绿色”。
南航海南运力升级,2020年将达到40架。
2020年南航海南运力总数将达40架次
据南航海南分公司总经理王震介绍,得益于2010年8月份南航与海南省政府签订的战略合作协议,过去的五年(2011-2015)间,南航在海南累计新增注册运力19架次,通航点由2010年的35个增加至2015年的42个。为支持海南国际旅游岛建设,曾先后开通海口-台北航线,以及海口-广州-首尔、三亚-广州-大阪、三亚-大阪等国际航线,使海南至日韩的航线网络日趋完善。五年间还先后完成了B757、B737等老旧机型的置换、退出,形成了清一色的全新豪华空客机队。
王震透露,自南航与海南省政府签订的战略合作协议以来,海南航空市场一直是南航着力发展的重点市场。2016年是海南落实“一带一路”国家政策,打造“海上丝绸之路”,打造世界一流旅游特区、自由贸易园区的重要战略机遇期,也是十三五规划的第一年,根据南航海南分公司十三五规划,2016年至2020年,还将在海南地区新增注册运力8架运力,期末海南地区注册运力总数将达到40架。
为配合海南国际旅游岛建设和“一带一路”发展需求,结合海南市场客源结构发展趋势,南航未来还将选取俄罗斯、东南亚、日韩、中西亚地区,新开国际航线,并计划于未来几年内争取开通海口-吉隆坡等东南亚航线,以及三亚-莫斯科等洲际航线。
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