阿斯顿马丁与红牛联手造超跑概念车 纽维设计

混合动力超跑AM-RB 001

　　上月在F1摩纳哥大奖赛期间，超跑制造商阿斯顿马丁举办了一次内部活动。公司向潜在的客户展示了阿斯顿-马丁与红牛联合打造的一台混合动力超跑-- AM-RB 001。现场展示的是这款超跑的全尺寸模型，预计这款模型将于7月5日公之于众。

　　据阿斯顿马丁的老板安迪-帕尔默透露，目前阶段展示的模型由粘土或塑料制成，但是现在的外观已经接近最终版本的7成至8成。原型车将于明年春季亮相，正式发布则安排在2018年夏天。

　　“我们已经拥有了这款车外观的全尺寸模型，正在进行常规评估，检验诸如座位的位置、视线的高度以及赛车的外观可视性等元素，”帕尔默告诉专业媒体《AutoCar》。

　　阿斯顿马丁的CEO马雷克雷赫曼透露，这台车将限量生产99台，只在特定的区域市场销售，“因为低产量让我们无法满足全球的需求。”

　　在谈及这台赛车的设计时，雷赫曼形容为“极为纯粹，极为简单。”他说：“我们的绝大部分客户看到它时的反应是，‘哇，出乎我的意料。难道不漂亮吗？’红牛车队的设计大师在这台车上绝对不会妥协，因为这台车无需遵守FIA或者F1的种种限制。从我的视角看，这台车也是毫不妥协的，因为它是现在市场上底盘最低的车。”

　　雷赫曼表示，AM-RB 001在很多方面的表现是极限的，但设计本身并不夸张。“我爱这台车的强大实力，这让一台车的性能能够以最简单的方式呈现。”

　　阿斯顿马丁方面没有透露任何技术细节，但是帕尔默确认，车型已经进入中期设计阶段。Autocar还了解到，我们还知道这台车是油电混合动力的。可能就是采用能量回收系统的F1赛车和采用油电混合动力的WEC赛车的简化版本。

　　雷赫曼表示，技术方面的问题尚未进行讨论。“毫无疑问，这款车肯定需要某种形式的混合动力，但重量和效率是至高无上的标准，”雷赫曼说，“（基于对重量的严格限制）这台车不可能过于依赖混合动力，因为我们没法安装很多电池。”雷赫曼确认，AM-RB 001将比WEC的LMP1组别的赛车略重，LMP1组别的限制是900kg以及1000匹马力。

　　帕尔默强调价格他不便透露，但媒体预计售价应该介于200万至300万英镑之间。“我们不会公布这款车的价格，因为针对这类市场，每个客户我们都是独立谈判的。他说，“就像那句谚语所说，买不起的人才会问价格。”