凝聚海口东西区域 为城市区域发展注入新活力
海秀快速路价值几何
随着海口行政中心以及“西拓”的城市发展步伐,东来西往的车流穿过唯一的三条东西走向的大道,不仅让原本已不堪重负的城区交通压力重重,也限制了海口一心想借行政中心之力带动的长流组团的升温。同时,横亘在城中贯通南北的龙昆路,则让正在打造海口新CBD的国兴大道在这里戛然而止,变成了断头路,海口期待中“东优”效应辐射范围也不易变大。海秀快速路的建成开通,老百姓看到的直接影响是交通的便利,而不那么容易看到的间接影响,还有城市东西区域发展要素的连通或将带来的新活力。
凝聚海口东西区域
一桥飞架助腾飞
一条路,连接一座城。建成通车的海秀快速路,正如一条巨龙,串起海口东西方,海口区域发展中的国兴片区、国贸片区、世贸片区、西海岸片区、长流片区,由此凝聚,共同推动海口腾飞。
一个显著的例子,正在兴起的国兴大道大英山CBD新商务区高楼林立,一栋栋大楼正加速建设。这里作为海口城市中央商务区、省级行政与文化中心,被海南省政府赋予了城市CBD角色。海秀快速路的建设通车,则为该区域发展插上腾飞的翅膀,让其与整个区域实现互连互通。
拿出一张海口市地图,海口市城建集团有限公司海秀快速路项目部副总工程师匡镇对未来充满信心,“如果没有快速路,西海岸片区的交通状况将是如何?北边的滨海大道、南边的南海大道,日益增加的交通流量已经让这两条路倍感压力。这样的压力最终影响的是区域的发展速度。”这或许也是西海岸一直缺乏“人气”的理由。而海秀快速路的通车则足以解决问题。“以后从国兴到西海岸仅用20分钟即可。如果像原来走龙昆北,沿途就要等至少7个红绿灯。现在走快速路一个红绿灯都不用等。”匡镇说。
交通速度的背后是海南经济腾飞的速度。
有专家认为,现在海秀快速路的通车串起的是一个个珍珠般的商业片区,未来海口或许将由此形成一条活跃的经济带,这便是:海秀快速路经济带。而这也将是海口最重要的经济带。
这便是海秀快速路的价值,一座桥串起一座城,一条路凝聚一座城。
助推交通完善
构建海口快速路网系统
“海秀快速路建成后,我从南海大道到永万路也就十来分钟。”几个月前,市民曾女士下定决心在西海岸置业,这放在几年前,她根本不会考虑。
海口市是一座东西长、南北短、组团式发展的城市,东西总长约30km,南北向5~10km。这一特征决定了整个城市东西向交通沟通量非常大,现状缺乏一条贯通东西的快速通道,这一问题已逐步困扰海口市的发展。
而当海秀快速路开通后,将使海口交通路网发生极大的改变。
高架桥上的汽车疾驰而过时,对于在桥下排着长队、苦等绿灯的司机来说,是多么让人羡慕。
“海秀快速路连通国兴大道与西海岸,串起海口三大组团,海口的发展速度将立即得到提升。”有关专家表示,海秀快速路将缓解城市东西向交通压力,促进西海岸新区开发,落实城市西扩战略。其次,通过快速通道与高速公路的衔接,增强海口对周边城市的辐射。
海口市政府有关负责人曾表示,海秀快速路将可以从根本上解决海口市长流组团及中心组团路网功能层次不清、过境交通与货运交通对城市交通干扰较大、道路常年超负荷运行、早晚高峰时段的大量拥堵等问题,并为建设和完善城市客运公交体系创造条件,解除城市路网综合运力的瓶颈,贯通城市快速交通体系,使城市路网的整体交通压力得到缓解。
据了解,未来5到10年,海口将构建“四横、五纵、两连”的快速路网系统,形成快速路总长约100.3公里、快捷路总长92.6公里。这意味着,海口可望实现“102040”的通达性目标,即10分钟上网:中心城区、周边组团、大型枢纽、客货物主要集散地10分钟上快速路网系统;20分钟互通:椰海大道内任意两点之间20分钟互达;40分钟可达:绕城高速范围内,快速路网上任意两点40分钟内可达。在市域快速路网,人们可以不低于45公里/小时的平均车速行驶,主城区平均车速也不低于30公里/小时。
海口市正持续快速发展,海秀快速路项目建设也必将成为海口城市化快速发展的一个“加速器”。
提升城市品味
一条路改变一座城
“哪个省会城市没有一条高架桥快速路,以前,就海口没有。现在,有了。”匡镇感叹说,海秀快速路必将成为海口的一抹亮色。
据了解,海秀快速路主线采用高架桥形式,高架桥桥下设计净空一般不小于7米,在总体布置和结构选型上塑造出高架道路空间结构的美感,桥梁结构方案美观大方,充分考虑了海口市区位地质特征和中心城区的景观要求,同时还将逐步增加海口的本土文化元素,建成后成为海口市新的城市景观,充分体现海口市作为历史文化名城的文化底蕴。它的出现,将营造海口的“绿色交通走廊”,实现“生态交通格局”,创建“和谐城市窗口”。
匡镇期盼着,这条快速路的开通让这座城的品味得以提升。
日前,摄影记者们的一组海秀快速路的航拍照片,更是热爆了朋友圈。海口市民在点赞的时候,也感受到了这座城市的自信。
住在西海岸的市民李先生说,快速路缩短了时空距离的同时,生活的半径也进一步扩大,真的可以说是一条路改变了一座城。他期盼着西海岸生活城的格局全面打开,就业、生活、旅游、休闲……之前规划的美好生活,能够一一实现。
“西海岸发展起来了,面朝大海的海口,格局,也就大不相同了。”李先生说,那时,作为省会城市的海口,将用它更宽阔的城市格局去包容八方来客。
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