新建垃圾转运站脏乱臭？ 与邻商户称真没啥影响

　　脏、臭、垃圾堆满地、蚊虫老鼠多……一说起垃圾转运站，这就是很多市民的第一印象。所以一听说家附近要建垃圾转运站，很多人就强烈反对。事实上，垃圾转运站真的是那么脏乱差吗？近两日，记者来到东风桥垃圾转运站等海口一些垃圾转运站实地探访，这里似乎和大家印象中的垃圾转运站有很大的不同。

　　记者走访

　　转运站里干净 没啥异味

　　东风桥垃圾转运站位于美舍河东风桥边的一条小路上。7月26日，临近中午时分，天气正炎热，此时，有一辆垃圾压缩转运车正在收集压缩垃圾，但是记者走近转运站，却并没有闻到明显的异味，转运站内的墙壁、地面、设备也很干净。

　　记者在现场看到，在手推车往垃圾压缩转运车上卸载垃圾的时候，环卫工会在一些可能滴漏污水的缝隙底下放置泡沫箱，防止污水滴漏到地面上。与此同时，作业现场还有环卫工专门守护在一旁，一旦发现在收集过程有垃圾飘落，马上进行清扫，做到垃圾不落地。而且，一辆垃圾转运车装满运走之后，马上就有工人冲洗地板。

　　转运站班长黄丽霞介绍，该转运站大约八九年前投入使用，去年曾进行过一次升级改造。平时该站管理比较严，而且设备比较先进，环卫手推车一到，垃圾不着地，直接压缩上车。车满运走后，站内还会备有全封闭的垃圾压缩箱继续收集垃圾，压缩箱一满，马上就会吊上车运走。如此循环，做到垃圾日产日清。

　　工人说

　　车走马上冲洗消毒除臭

　　“每辆车一装满拉走，我们都会马上用水冲洗地面。”黄丽霞说，该站一天进出10余辆垃圾压缩转运车，一天就得洗10余次地面。除了用水冲洗之外，她们还会使用洗洁剂、漂白水、消毒粉，对地板进行漂白消毒，进一步除脏除臭杀菌。

　　到了晚上，一天的转运工作结束后，站内装的智能微雾控制设备还会喷洒除臭液，最大限度地解决周边的空气污染。另外，垃圾压缩箱以及墙壁每天也会擦洗，站里的排污口也都加设了防鼠、防蚊蝇装置，而且还会根据情况不定期喷洒杀虫剂，防蚊蝇。“我们的工人们还在站里吃饭呢。”黄丽霞说。

　　27日，记者还走访了文华菜市场旁的垃圾转运站。该垃圾转运站紧挨道路中间隔离带建设，前方是较空旷的场地，两侧是成排的店铺，其中以餐饮店居多，来往人员频繁。该垃圾转动站负责人说，垃圾压缩箱是全封闭的，不清倒垃圾时，他们会把倒斗收起，所以不存在招来老鼠、蟑螂的问题，对周边环境影响较小。

　　商户说

　　与它当邻居真没啥影响

　　垃圾转运站臭不臭，附近的居民商户最有发言权。“真的基本没什么影响。”东风桥垃圾转运站旁边一家五金店的老板刘洋先生介绍，前几年，他刚搬到这里开店时，也曾担心过这个垃圾转运站离得这么近会脏臭，但后来发现，人家清洁卫生做得非常好。

　　“垃圾一到就清走，洗得也比较勤，不脏不臭也没有什么老鼠，对我们能有啥影响？”陈蓉大姐家的大排档距离东风桥垃圾转运站不到20米，她说，跟转运站做“邻居”已经好多年了，但是转运站从来没有影响过大排档的生意。“人家垃圾转运站管的可是周边一大片地方，家家户户的垃圾都得通过垃圾站转运，我想不通，为什么有人一听说附近要建这个，就要把人家赶走。”

　　据了解，新建垃圾转运站设计标准为50吨／天。由于周边垃圾转运站较少，目前，东风桥垃圾转运站处于超负荷运作，一天压缩转运垃圾100余吨左右。

　　部门说

　　新建转运站无脏臭问题

　　据海口环卫部门提供的资料，按照国家“创卫”要求，城区每2平方公里应设置一座垃圾转运站的标准，海口市主城区应有垃圾转运站72座。开展“双创”前，海口主城区仅有垃圾转运站35座，缺口37座，建设新的垃圾转运站刻不容缓。经过一年的努力，已建成18座，在建19座。

　　“搁在以前，一些老旧的转运站确实脏臭，建在谁家附近，谁都不愿意，但现在真不同。”海口市环卫局规划建设处副处长黄建科说，目前新建或升级改造的转运站都跟东风桥垃圾转运站一样，使用全封闭垃圾压缩箱收集压缩垃圾，很大程度上解决了撒漏、异味问题。此外，转运站还会增设防尘防鼠除臭措施，加上日常勤冲洗，做到车走地洁，垃圾日产日清，同时尽可能缩短作业时间，最大程度上减少对周边居民的影响。

　　垃圾转运站该不该建在我家旁

　　先说了解再说理解

　　新建转运站选址挨近居民小区出现反对声音，是因为怕脏，可以理解，但究其原因，市民可能最需要的是知情和了解。

　　此次新建的垃圾转运站位置选址都在海口主城区内，由于主城区内没有专门用于垃圾转运站的用地规划，因此选址特别难。一些选址难免会出现挨近居民小区的情况。

　　大家知道，垃圾转运站的设置关系到市区千家万户日产垃圾的出路。转运站是垃圾运输的重要节点，一般得建在人口比较密集、垃圾产量比较大的区域，如果选址过于偏远，就失去了它作为中转点的意义。目前新建转运站的选址都征求过国土规划部门的意见，按照便民不扰民的原则慎重定择的。

　　但毕竟转运站和居民的日常生活息息相关，没有事先征集附近居民的意见、公示规划确实容易引起市民的不满情绪。据了解，一些选址引发附近居民的反对后，环卫部门对此也曾做过反思：如果在规划建设之前，对每个点做好环境评测，尽可能走访选址点附近的居民，充分听取居民的意见和建议，可能不会出现这样的情况。

　　环卫部门也表态了，今后将加强与城市规划部门的沟通，进行城市规划的时候，应该要预留好一定的面积，用于转运站、公厕等公共设施的建设。新建小区、新开道路周边也要留出保洁设施的用地。旧城改造时，原有的转运站之类的公共设施必须予以保留，如需拆除，必须是先建再拆。

　　再加上，现如今，新建垃圾转运站真的不是大家印象中的那个脏乱差的样子了。那么，我们是不是应以大多数人的利益为重，对此予以更多理解和支持呢？

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