此次首先铺设的是汉中至成都方向,铺设25双线公里至阜川隧道进口处。9月12日起开始往西安方向铺设,计划到2017年2月份铺设238双线公里至西安北站,与西安北站轨道实现全面拉通。3月份从阜川隧道铺设72双线公里到省界处,预计在2017年3月底前西成高铁全线钢轨铺设完成。
据了解,陕西段是2012年10月27日开工,目前,桥隧总的情况,主要是以桥隧的形式通过,桥梁49座127公里,隧道34座189公里,桥隧的总长占项目总长的92%,所以项目以桥隧的形式通过。西安至成都高速铁路是国家中长期铁路网规划中新建太原~运城~西安~汉中~绵阳铁路的一部分,与大西高铁共同形成华北至西南地区的新通道,2017年底开通运营后,西安至成都将形成3小时经济圈,极大的方便了两地群众的出行,对于促进“关天”和“成渝”两大经济区交流合作、完善区域快速客运专线路网建设具有重要意义。
·凡注明来源为“海口网”的所有文字、图片、音视频、美术设计等作品,版权均属海口网所有。未经本网书面授权,不得进行一切形式的下载、转载或建立镜像。
·凡注明为其它来源的信息,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
网络内容从业人员违法违规行为举报邮箱:jb66822333@126.com