自“海口——厦门”集装箱班轮海上快线启动,秀英港集装箱货运码头愈显繁忙。 黄一冰 摄
海口网9月12日消息(记者陈敬儒)在厦门举行的第19届中国国际投资贸易洽谈会上,海口市招商硕果累累,共签约59个项目,总投资达409亿元。特别是海口港,迎来了发展新机遇,时隔一年又与厦门港共同签署了《友好港口合作协议》和《关于开展集装箱内外贸同船运输业务合作框架协议》,不断深化交流和合作,将航线延伸至东南亚港口。
2015年,在国家“一带一路”倡议大背景下,作为“21世纪海上丝绸之路”重要港口的海口港与厦门港,抓住大力发展港口经济的机遇,发挥各自航线、货源、区位等优势,共同培育集装箱运输市场,开通海口至厦门集装箱班轮快线,将“一带一路”两个重要支点城市更紧密串联起来,打通了跨区域的物流大通道。自去年签订港口战略合作框架协议以来,海口港与厦门港在航线和腹地拓展方面深入合作,依托通关一体化和内外贸同船等政策,建立两港互为中转业务的合作模式,班期由原先的每周班加密到现在天天班;运力由两艘增加到七艘(1-2万吨),300-600TEU船舶运营。2015年9月开通至今年8月以来,该集装箱班轮快线进出口共完成350个航次,完成箱量124462TEU。
海南港航控股有限公司董事长林毅表示,海口港将以该航线开通一周年为契机,继续加强与厦门港的交流与合作,在确保航线稳定运营的基础上,努力将航线延伸至东南亚港口,充分发挥海口港面向东南亚的桥头堡作用,同时不断深化邮轮业务、港口拖轮业务、物流贸易、信息化平台、人才交流培养等方面的合作,推动两地港口经济和社会发展。
相关链接:
海口港港口建设全力提速 地下管廊项目统筹兼顾
检验检疫局采取多项举措 海口港区整车进口口岸
海口海事局开展海口港危险化学品事故应急综合演练
海口港区汽车整车进口口岸运行满周岁政策效应凸显
·凡注明来源为“海口网”的所有文字、图片、音视频、美术设计等作品,版权均属海口网所有。未经本网书面授权,不得进行一切形式的下载、转载或建立镜像。
·凡注明为其它来源的信息,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
网络内容从业人员违法违规行为举报邮箱:jb66822333@126.com