日媒称,就2020年东京奥运会和残奥会举办费用等进行探讨的东京都调查小组29日在都政改革总部进行报告,《产经新闻》28日获悉了“第一次调查报告”的全部内容。调查小组进行了独立估算,认为举办费用可能超过3万亿日元,判断仅凭组委会预估的5000亿日元收入不足以支持建设比赛场馆。报告建议,原则上,东京都和国家应该负担费用。
据日本《产经新闻》网站9月29日报道,报告指出,组委会按计划建设临时竞技场等的总施工费用将达2800亿日元,相当于最初预估额的3倍以上。报告认为,让组委会负担全部费用“是不现实的”,建议尽快探讨制定费用分担规则。报告指出,由于公费负担增大,“组委会难以成为司令塔”,因此应在给经费总额设上限的基础上,由东京都和国家对预算进行统一管理。
报道称,调查小组是根据举办费用超过2万亿日元的伦敦奥运会经费标准进行估算的。据估算,新国立竞技场、运动员村、永久和临时竞技场等建设费用将超过7500亿日元,奥运会运营费是5000亿日元,安全对策将需要2000亿日元。调查小组认为,最终经费超过3万亿日元也是可能的。
作为对策,将变更申办奥运会时的部分规则,根据原有规则,奥运会结束后将被撤走的临时竞技场和临时基础设施由奥组委负责建设。报告提出的方案是,奥组委负担的费用限定在赛会运营费和竞技场的帐篷和预制装配等建设费用,临时竞技场如果所设场地是东京都所有的土地,则费用由东京都负担,如果是国有土地则由国家负担。另外,在东京都之外的城市建设的比赛设施,国家也应探讨提供补贴。
调查小组分析称,伦敦奥运会举办经费的60%花在警备和运输等方面,剩下的40%是设施建设等硬件经费,在硬件方面有调整余地的是,东京都新设的7个竞技场和临时竞技场的建设费用(据推算约为3200亿至3700亿日元)。报告建议,已经开始设计和施工的3个设施,应探讨向其他地方转移或撤回现有计划等各种变更可能性。
报告还建议,在按现行计划进行建设之际,也应该修改设计。游泳赛场奥运会期间观众席是2万个,奥运会结束后计划减少至5000个观众席。报告指出,以5000席为基数来看,1个观众席相当于要花掉1000万日元,成本实在太高,建议修改观众席数量。
另据共同社9月27日报道,日本国土交通省27日初步决定,作为2020年东京奥运会和残奥会的一项防暑降温措施,将在马拉松和竞走项目比赛的公路上全面采用具有降温作用的特殊路面。据悉,与普通路面相比它具有一定的降温效果,待比赛线路确定后将陆续开展施工。
报道称,特殊路面是在道路表面涂上隔热材料。前马拉松奥运选手濑古利彦等人8月曾在东京都涩谷区的国道上进行过试跑,据悉路面温度比普通道路低5至6摄氏度。
普通路面的铺设费用为每平米1万至1.1万日元,采用隔热材料的路面约为每平米1.9万日元。国交省还将研究采用在普通路面涂上药剂,以更低成本获得同等效果。
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