海口绕城高速公路将由4车道扩建为6车道 10月18日动工

　　海口网10月12日消息（记者钟元韬）10月12日，海口网记者从海南省交通工程建设局获悉，由于海口绕城高速公路（G98海南环岛高速公路白莲至龙桥及S82联络线）现存在路面破损、未设置安全护栏、路灯存在隐患等问题。10月18日，省交通工程建设局将正式对该道路进行由4车道改6车道的改扩建工作，计划于2018年3月完工。该项目概算总投资为6.9827亿元。

　　据了解，海口绕城高速公路于2008年建成通车，承担了海南98%的货流、客流的交通转换。近年海南交通量迅猛增长，目前车流量已超过45000辆/天，已接近双向4车道55000辆/天的设计通行能力，高峰时段经常发生拥堵，车流通行不畅。经过8年多的高负荷运营，路面破损比较严重，严重影响安全和行车舒适性。

　　同时，老路中央分隔带未设置安全护栏和防眩板，难以避免车辆违章掉头、牲畜横穿高速公路、对向行车灯光干扰等一系列问题，安全隐患较大。

　　为满足该路段日益增长的交通需求，完善服务设施，省交通工程建设局计划启动该项目的4车道改6车道改扩建工作。

　　省交通工程建设局副局长李邦武介绍，本项目起点位于澄迈县白莲镇白莲互通，终点位于海口市美兰区机场互通前（不含机场互通）。路线总体呈东西走向，全长约32.69km。沿线经澄迈县白莲镇、老城镇，海口市石山镇、永兴镇、龙桥镇和灵山镇等6个乡镇。

　　海口绕城高速公路在2005年开始建设时已按6车道进行规划和预留，路基、桥涵等均已按6车道标准建成，并铺筑了双向4车道的沥青路面，在道路中央分隔带预留了2个车道未铺筑路面。本次扩建工程的建设内容主要为“扩容、提升、亮化、信息化”。

　　1、路基：对中央分隔带预留的2个车道挖除深度1.7米的地表腐殖土，重新填筑路床。

　　2、路面：根据各路段病害情况的不同程度，对原有路面进行改造，新建2个车道沥青路面，提升道路通行能力和改善行车舒适度。

　　3、排水防护：重点改造完善中央分隔带排水，对其他的排水防护进行修缮。

　　4、桥涵：除对18座小桥涵进行整体顶升外，全线桥涵基本不做变动。

　　5、交通安全和附属设施：对原有护栏等安全设施进行更换，增设中央分隔带护栏、防眩板、通信管道、部分监控和信息化控制设施和路灯。

　　6、绿化：增设中央分隔带绿化，完善其他部位的绿化。

　　根据省政府下达的建设任务，本项目计划于10月18日正式开工，2018年3月完工。为了尽量缩短施工时间，将施工对社会车辆通行的影响将至最低，同时，考虑到海口绕城高速公路是博鳌亚洲论坛的重要交通保障通道，项目计划以丘海互通和山口互通为界，分三段实施。其中，丘海互通至终点美兰机场段（15km）于10月18日至2017年3月20日实施，本段工程时间紧、任务重。其余丘海互通至火山口互通段（6.9km）和起点白莲互通至火山口互通段（10.8km）计划于2017年4月1日至2018年3月实施。

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