10月28日南京长江大桥全封闭大修 预计将持续27个月

　　21日，南京市政府发布消息，社会各界关注的南京长江大桥公路桥全封闭大修工程，已经确定将于本月28日晚22点正式开启。

　　1968年全面建成通车的南京长江大桥，是中国第一座自行设计、自行研制材料建造的特大型公铁两用桥梁，至今已“服役”48年。

　　据南京市公共工程建设中心副主任郭建介绍，由于长江大桥公路桥实际通行荷载和交通流量远超设计，公路桥长期处于超级服务状态，导致公路桥结构方面出现了不同程度的病害，例如：正桥陶粒轻质混凝土行车道板大范围开裂、砂浆垫层脱落、钢纵梁局部出现疲劳裂纹，严重影响结构安全及下行铁路运输安全等。

　　“为保障铁路和公路运输安全，保证长江大桥持续地发挥服务功能与效益，经南京市政府和上海铁路局协商，同意将公路桥及相关资产移交南京市政府。”郭建表示，南京市政府经过谨慎地调研，初步决定于本月28日晚22时正式封闭南京长江大桥公路桥部分，整个工程初步预计将历时27个月，长江大桥封闭期间行人、非机动车和机动车均无法通行。

　　据介绍，由于此次工程是在铁路营业线路上方施工，有较为特殊的安全要求，为保证铁路上方正桥施工安全，南京市政府与上海铁路局下属公司完成代建工作的磋商，涉铁段将由铁路局下属公司进行代建。

　　长江大桥是长江上最早、也是车流人行量较大的通行桥梁之一，这次公路部分全封闭大修，从消息传出就受到社会各界关注。

　　由于涉及到庞大的过江需求的疏通，南京市各部门对此次全封闭施工，进行了周密的计划，保障长江南北居民通行的畅通。

　　据该市交管，公交部门介绍，封闭期间，将有扬子江隧道、长江隧道、长江二桥、三桥四条车行通道承担大部分大桥车辆通行量。

　　此外，公交线路受影响将减少至15条，但将增大公交车辆密度，保证居民交通需求。

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