省政府25日在省应急办视频指挥中心召开会议,听取海南海事局等部门关于“丰盛油8”号船舶爆炸事件进一步处置工作安排的汇报,分析研判事故船舶目前的形势状况和当前应急工作的重点和关键环节。副省长李国梁就应急工作机制、事故处置、环境监测、事故调查、信息发布等各项工作做进一步部署安排。
据了解,10月20日13时许,广东东莞丰海海运有限公司的“丰盛油8”号船舶在八所港危化码头装载石脑油过程中机舱发生闪爆,省委、省政迅速对救援和应急处置工作提出明确要求,领导和组织有关方面迅速行动、开展救援。23日下午,正在紧急救援的丰盛油8号船舶再次发生闪爆,现场救援人员连夜扑救,并组织事故现场3公里范围内的近2万多名人员撤离。24日17时许,救援人员按现场指挥部制定的方案,将事故船舶“丰盛油8号”拖离东方市八所港危化码头至6号锚地停泊,并由专业技术人员开展后续处置。目前,事故船只已得到有效控制,东方市岸上险情已解除,被安全转移的群众陆续返回家中。
会议要求,事件应急处置工作正在紧张进行,工作任务仍很艰巨,各有关方面要以对人民生命安全高度负责的态度,不能有任何的松懈和大意。海事部门要充分发挥职能作用,各相关部门、单位和企业要服从调度、尽职尽责,树立底线思维,做好应对各种突发情况的准备。当前工作重点要围绕坚决防止事故船舶复燃复爆及发生倾覆,并做好再次发生复燃处置工作所需的人员、装备和物资的准备。
会议强调,当前要抓好以下工作,一是要调配专家和资源,准确摸清事故船舶状况,科学制定现场处置方案,加紧实施风险隐患排查和预防再次发生爆炸的一切措施,无论如何不能再发生着火爆炸。二是要完善应急处置工作机制,海南海事局要拟定事故应急处置工作方案,明确内部分工及工作安排,相关各部门、单位和企业要配合海事的指挥和调度,各相关单位领导24小时待机,随叫随到,建立现场调度会制度和简报制度。三是要加强环境监测,海洋、环保等部门要增强监测力量,对事故区域周边大气、水质等进行监测,准确发布监测数据,完善应急处置预案,严防发生重大环境污染事故。四是要做好码头现场清理处置工作,交通等部门要尽快组织恢复码头的生产作业功能。五是开展事故调查工作,在应急处置过程中同步考虑和进行事故调查工作,由省安委办指导,严肃认真开展事故原因调查,掌握事故关键事实,深入分析原因,及时发布权威信息。
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