为何只见隆重表彰不见严厉追责？

    东航3日召开虹桥机场10·11事件何超机组表彰大会。民航局和东航高管悉数到场。其中机长何超被评为先进党员，并奖励人民币300万元。同时机组也获得表彰和人民币60万元奖励。

    该不该表彰何超机长，答案是肯定的。因为何超机长的果断处置，避免了两机可能相撞的惨剧。要知道，在37年前发生的特内里费空难，与虹桥机场上演的惊险一幕有些类似，当时造成583人死亡，是全球航空史上最严重的空难之一。所以说，这样的奖励很有必要。

    只是要看到，在这起奖励的背后，相关的追责不应缺位。经调查表明，这是一起塔台管制员遗忘飞机动态、违反工作标准造成的人为原因严重事故症候。这完全是一起严重事故，现在，有关部门大张旗鼓地办起了表彰会，对相关人员的追责却低调得多，对相关部门失责却不作说明，对公众目前没有明确交代，是一起典型的把“坏事当成喜事办”的案例。

    现实中，我们不少部门也常常抱着这样的思维，不管什么事情，哪怕发生的是恶性安全事故，只要能找出一点理由来表彰的，就召开表彰大会，仿佛要让天下人都知道他们是有“功劳”的。相反的，对追究责任，能不追究的就想方设法不追究，能不追责的就不追责。在如此思维支配下，表彰大会越来越滥，越来越隆重，而追责大会，却几乎没有见到一个地方召开。

    其实，对于这样的事件，更应该召开追责大会，让更多的人知道危险是怎么发生的，哪些人受到了责任追究。召开追责大会，就是要扩大影响，让那些在事故中有责任的人，得以警醒，从而让他们感到压力，不敢再犯同样的错误。同时，对其他人来说，必要的追责大会也会予人震动，加深他们对这件事情的记忆，从中吸取教训。

    可就是有这么多好处的追责大会，我们却很少看到，有的地方对追责的事项还保密，让外界对追责毫不知情，既不知道这些人在责任事故中犯了什么错误，也不知道在责任事故中哪些人受到了追究。为什么会这样，一个重要的原因就是我们的一些部门存在着报喜不报忧的思想。一旦发生了错事，能捂就捂，不但自己隐瞒，还想出一切办法为其他人隐瞒。

    表彰大会是需要的，但追责大会更不可或缺。尤其对于人为事故，本职人员通过履职避免了事故的发生，这本来是应该做的，当然对其适当表彰奖励未尝不可。但是对不应该发生事故的查处，对应该追责的人，目前却无动静，这会起到什么样的导向作用？更多时候，召开一次追责大会，其意义可能比十次表彰大会要大，因为这让更多的人看到我们在避免事故发生上的决心、在追责上的严肃。只有奖惩分明，才会激励人、鞭策人，相关的安全制度才能得以真正落实。如果只注重召开表彰大会，或表彰大会过多过滥，不但起不到好的效果，还会引发负面效应。因此，在今后对责任事故的处置时，但愿有关部门也能有所警醒，不能在表彰和追责上厚此薄彼。

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