解读长征五号文昌发射场转场：专车有半个足球场大

　　“十年磨一剑”的长征五号运载火箭28日在海南文昌发射场首次公开亮相，从技术区“走”到发射区。作为长征火箭家族的“大力士”，昵称“胖五”的它在转场方面与其他火箭有何不同？记者采访了中国航天科技集团一院专家。

　　生来不怕风

　　现役火箭最大直径为3.35米，“胖五”的腰身直径达到5米。由于身材壮硕，它在转场时可以抵御8—9级大风，无需使用防风装置。

　　“生来粗壮，‘胖五’转场时与现役火箭有很大不同。”长征五号火箭总体主任设计师何巍说，如果把其他火箭转场比作“挑担子”，“胖五”更像是“抬轿子”。

　　何巍说，现役火箭垂直转运时，芯一级“脚下”共有4个支撑臂，让火箭稳稳地站在活动平台上。火箭助推器是被芯一级“挑”着，所以被形容为“挑担子”。

　　“胖五”转场时，共有12个支撑臂分布在4个助推器脚下，再由个助推器“抬”着芯一级走。“挑担子”变“抬轿子”，可以让“胖五”走得四平八稳。

　　半个足球场

　　“胖五”个头大，身高大约57米，相当于20层楼高，净重近百吨。这个庞然大物理所当然地被称为“大火箭”。

　　从技术区到发射区的2.8公里路程，火箭需要“乘坐”活动发射平台来完成。“胖五”有一台为它量身打造的“专车”——足有半个足球场大。活动发射平台不仅要载着“胖五”行走，还要为它供气、供电，保持箭地连接不变，减少发射区的工作，缩短发射流程。

　　帅气有力量

　　记者发现，身材霸气的“胖五”脑袋尖尖的，4个助推器也都是“斜头锥”，“依偎”在芯一级的身旁。

　　“不觉得这样看上去更帅吗？”何巍这样解释。

　　当然，这样的设计不仅是为了提升“胖五”的帅气程度，还能够减小空气阻力，让“胖五”飞起来更省力，从而提升运载能力。设计师们从最初研制时，就想把它打造成有颜值更有力量的火箭“男神”。