2016年11月11日,中国城市燃气协会的300余名专家代表参观了海口地下综合管廊项目,拟将海口燃气入廊的经验做法向全国推广。
据了解,目前海口第一批开工建设的6条管廊已全面转为廊内施工,计划年底完成管线入廊。
2016年11月11日,中国城市燃气协会的300余名专家代表参观了海口地下综合管廊项目,拟将海口燃气入廊的经验做法向全国推广。记者袁琛摄
记者在天翔路地下综合管廊项目现场看到,地面部分的通风口、投料口以及人员出入口已完成景观化;在管廊内部,数米高的宽敞空间内,电力、军用光缆、有线电视、中国移动、中国联动等多种廊线已在此整齐地“安家”,燃气管线为保证安全实行独立分舱,工人正在管廊内部进行联动调试。
中国城市燃气协会的300余名专家代表先后参观了天翔路地下管廊项目的综合舱和燃气舱,纷纷表示燃气舱在安全保证措施方面的经验做法值得借鉴,可在全国范围内推广。“海口作为地下管廊试点城市走在了全国的前列,此次过来参观,发现海口在管廊建设,尤其是燃气入廊方面有很多可借鉴的经验。”华北设计院总工程师李颜强说。
据了解,海口是国家首批10个地下综合管廊试点城市之一,地下综合管廊三年试点项目计划建设地下综合管廊43.24公里,计划投资38.47亿元,建设期为2015年5月——2018年8月,分3年实施。
第一批(2015年)试点项目包含长滨路、海涛西路、长秀大道、长滨十七街、海秀路及天翔路6条地下综合管廊,实际启动建设10.3公里,超过国家批复计划0.18公里。截至2016年11月10日,形成廊体长度约9.54公里,且已全面转为廊内施工,12月31日前完成廊体建设和设备安装。
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