新闻分析：汽油、柴油价格或迎年内最大幅下调

　　新华社北京１１月１５日电　

　　新华社记者安蓓、刘羊旸

　　不到一个月前刚刚经历了年内最大幅上调，汽油、柴油价格又将迎来年内最大幅下调。１１月１６日是成品油调价“窗口”。市场预测，由于本调价周期内国际油价震荡下降，汽油、柴油价格下调幅度或将超过每升２角。

　　新华社石油价格系统１１月１５日发布的数据显示，１１月１４日一揽子原油平均价格变化率为－１１．５３％。据此测算，汽油和柴油价格预计每吨下调３６０元左右。１１月１５日是本计价周期的第九个工作日。

　　国家发展改革委价格监测中心的报告指出，受原油产量和库存大幅增加、石油输出国组织（ＯＰＥＣ）落实限产计划不明朗和美国总统选举影响，本计价周期内国际市场原油价格震荡下降。

　　近期，原油产量持续增加和库存高企使得供应过剩情况加剧。受ＯＰＥＣ创纪录高产和俄罗斯、巴西、加拿大等国家产油量增长影响，国际能源署月度报告显示１０月全球原油供应增长８０万桶／日至９７８０万桶／日。同时，美国有进一步增产迹象，近两周美国活跃钻机数达今年２月以来最高水平。美国能源信息署连续两周公布的原油周库存增长数据均超市场预期。

　　此外，由于ＯＰＥＣ成员国对限产计划分歧较大，市场对本月末能否达成限产计划表示担忧，令国际市场原油价格进一步承压。本轮调价周期内，随着美国总统选举进程的推进，大宗商品市场大幅波动；美元指数在选举期间受到短暂冲击后逐步走强，一度升至年内高位。受此影响，国际油价下探至９月以来新低。

　　石油生产国的限产行动令１０月以来国际油价出现一波上涨。１０月１９日国内汽油、柴油价格每吨分别提高３５５元和３４０元。随后一个调价周期，由于国际油价小幅震荡下跌，汽油、柴油价格未作调整。受国际油价持续下跌影响，本轮调价周期内成品油价格下调幅度不断向下拉宽。

　　我国于２０１３年３月底出台完善后的成品油价格形成机制。按照新机制，国内汽柴油价格根据国际市场原油价格变化每１０个工作日调整一次，当调价幅度低于每吨５０元时，不做调整，纳入下次调价时累加或冲抵。

　　近期国际原油市场波动剧烈。市场机构中宇资讯认为，近期国际原油市场基本面利空因素较多，出现大涨大跌更多受主要产油国政策影响。如果ＯＰＥＣ想提升在国际原油市场的定价权，冻产会议成效将成为关键。

　　发展改革委价格监测中心分析认为，国际原油市场仍将维持供应过剩状态，预计今年后两个月国际油价将保持在每桶５０美元下方。

　　截至目前，今年汽油、柴油价格已经历２１轮调价周期，其中４次下调，７次上调，４次因调价金额每吨不足５０元“搁浅”，６次因国际油价低于每桶４０美元的“地板价”不调整。今年以来汽油价格每吨累计上调６７０元，柴油价格每吨累计上调６４５元。

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