安检:“都是表面工作”
在天天快递南山公司里,上半夜一般是将南山区发出的快递分拣好之后装袋,再由货车运送到下一个集散地。在给快递装袋时,记者被要求在发送到新疆维吾尔自治区的每一个快递单上贴上已安检的贴纸,并且要盖上一枚已验视的章。
根据国家邮政局《快递业务操作指导规范》第十一条第二款,对信件以外的快件,快递企业收寄时应当场验视内件,检查是否属于国家禁止或限制寄递的物品。
这些需要加盖验视章和粘贴已安检贴纸的快件真的经过层层安检了吗?
记者:没过安检的也贴?
分拣员:对。
记者:以前过安检吗?
分拣员:以前紧张过,开会通知了,天天做的都是表面工作。
根据这位员工的说法,将要运送到新疆的快件,只有在有关部门监管比较严格的时候才会过安检机,然后再贴已安检的贴纸。记者在天天快递南山公司工作的三天里,没有看到公司的安检机使用过。
不培训就上岗
无论是在广东全峰公司还是在天天快递南山公司,记者应聘时,公司都没有进行任何业务培训就安排记者上岗了。
根据国家邮政局《快递业务操作指导规范》第四条,快递企业应当建立健全各项业务操作制度,加强培训,强化考核,杜绝不规范操作。
记者在天天公司了解到,这种不培训就上岗的作法,并不是个例。一位员工告诉记者,他在这里已经工作了半个月了,同样没有经过任何培训。
记者:他们有做过培训吗?
分拣员:没有培训。
记者:有没有说不让随便抛?
分拣员:只要不扔坏,坏了你把它包起来。
一个从来没有快递行业从业经验的人,在入职两周后竟然还没有经过任何的培训,对如何处置被扔坏的包裹却颇有心得。
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