电动车超标上了目录也要删除 海口车行及网上公示标准

　　近日，本报持续关注海口超标电动车存在的问题，报道引起社会广泛关注。到底该如何从源头上管控在售电动车超标问题，海口各个主要职能部门有什么整改措施？

　　质监

　　将及时删除目录中的超标车

　　针对本报报道的“目录车”存在送检样车和实际销售车不一致的“狸猫换太子”的情况，海口市质量技术监督局标准化处有关工作人员回应，为了避免这样的情况，质监部门提交给登记入户办牌系统一份审验图例说明，“比如，某型号电动车电池位置在脚踏位置，座椅下再出现电池就是加装的。”该工作人员介绍，为了避免改装超速问题，质监部门专门标注，要求所有电动车不能安装换挡调速装置，“参照这一标准，商家如果在售卖过程中改装导致消费者无法办牌，可以向工商部门投诉，要求商家退车款。”

　　按照海口对电动自行车的管理办法，质监部门应会同公安交通、工商、环保部门及时公布《目录》中不符合国家标准的电动自行车产品，并将该产品从《目录》中删除。记者从海口质监局了解到，今年以来没有一款电动车因为销售中存在超标情况，产品型号被删除。今后将及时删除目录中的超标车。

　　工商

　　查处多起销售超标车案件

　　海口市工商局相关负责人表示，工商部门一直保持对销售超标电动车的严查力度，今年以来，海口工商部门查处了多起销售超标电动车的案件。该负责人表示，市场上存在“目录车”中有超标车问题，这给工商执法带来一定困难。执法人员发现疑似超标电动车，依法进行查扣，要送质监部门检测，确定超标后才能进行处罚。在人力、物力上的花费较大，如果能在源头上管控，执法成本会小很多。

　　源头管控

　　公开每辆“目录车”详细标准

　　一项指标不合格“一票否决”

　　如何更好地从源头上管控《目录》？海口市质量技术监督局介绍了下一步的工作安排。

　　01 年底开始通知经销商开展申报第五批《目录》工作，届时将修改完善第五批电动自行车目录的申报条件和要求。

　　02 尝试将经销商申报车款的所有信息在海口市政务中心网站公示，市民通过网络就可以查询每款电动车的车型及标准，还要张贴在商家店面内，让市民选车时作为参考，也给工商部门执法提供依据。

　　03 改变现行执法判定方式。

　　以前

　　电动车违法改装销售成本低，执法检验成本高，我省唯一的一家检测机构不具备对整车进行全部检验的资质，造成了一定执法难度。

　　今后

　　执法过程中，质监部门将实行单项判定执法模式，整车质量、轮胎宽度、最高时速等进行单项判定，一项不合格，则整车判定不合格。

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