新华社北京11月24日电(记者赵文君)交通运输部副部长戴东昌24日在国新办发布会上表示,到2019年将实现全国具备条件的建制村通硬化路这个全面小康社会兜底性指标。
根据交通运输部《“十三五”交通扶贫规划》,到2020年,贫困地区国家高速公路主线将基本贯通,具备条件的县城通二级及以上公路,乡镇、建制村通硬化路、通客车,全面建成“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的交通运输网络。
戴东昌介绍,“十三五”时期将重点建设“四个路”:一是推进贫困地区骨干通道外通内联,涉及1.6万公里国家高速公路和4.6万公里普通国道的提级改造。二是实现农村公路通村畅乡,建设约23万公里的通乡镇和建制村硬化路,到2019年实现全国具备条件的建制村通硬化路。建设约10.8万公里通村硬化路。三是实施30万公里农村公路安保工程,加强农村公路上的安全生命防护工程建设和1.5万座危桥改造。四是推进“交通+特色产业”扶贫,建设约3.2万公里资源路、旅游路、产业园区路,进一步强化交通对产业扶贫的基础支撑作用支持贫困地区特色产业发展。
此外,“十三五”时期将进一步改善内河水运基础设施,拟新增及改善航道里程2600公里,新增80个码头泊位,继续改善农村水网地区的渡运条件。在出行服务方面,支持贫困地区改造建设县城老旧客运站150个、乡镇客运综合服务站1100个,实现具备条件的建制村通客车全覆盖,着力构建县、乡、村三级农村物流配送网络,推动农村物流发展。
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