希望“静音”行驶成为自觉行动

　　自11月15日起，海口启动常态化对机动车乱鸣喇叭等不文明行为进行整治。其实，从去年7月开始，海口市环保局、海口市交通警察支队，就再次联合发布“关于禁止机动车在海口市区鸣喇叭的通告”，明确规定海口市区道路上行驶的机动车全天24小时禁止鸣喇叭。然而，海口市区街头机动车乱鸣喇叭的情况还很常见。

　　据了解，在市区鸣喇叭违法行为，主要是“在遇到拥堵、变道加塞、前车速度慢、行人违反交通法规等”情况时，许多司机都会选择按喇叭提醒。有的司机将鸣喇叭当成“鸣锣开道”的工具，在海口交通存在时段性拥堵的情况下，刺耳的喇叭声既不文明又是一种社会公害。在一些人的观念里，鸣喇叭是一种必要的安全警示，不必大惊小怪。在这些人的心中，噪音是一种污染的概念，还没有形成。其实，这种行为无意中已经触犯了道路交通法规。遇到这种情况，正确的做法是，采取减速避让，而不是乱鸣喇叭。肆无忌惮的鸣喇叭违法行为，除了会产生噪声污染，对附近行人、学校和居民造成困扰以外，还容易影响到其他司机，对于技能不熟练的司机容易因此惊慌，从而引起交通事故的发生。

　　据统计，11月17日至12月3日，市交警支队共查处乱鸣喇叭行为419起，其中出租车、公交车比较突出。这与职业特点有关系。但不论属于哪种情况，不论属于什原因，都已经触犯了道路交通法规。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条第八项等规定，驾驶机动车不得在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭，一旦查实，交警部门将给予违法司机罚款50元的处罚。情节严重的，交警部门将按照“违反禁令标志指示”，予以罚款100元、并记3分的处罚。

　　海口“禁鸣令”下了这么久，为何禁而不止呢？客观上，鸣喇叭是短时行为，存在“听得见、看不清、留不住”等特点，取证有难度、不易管制；主观上，交警不可能在任何时间和地点都有人在执法。甚至，即使有交警在执法，但因为乱鸣喇叭“听得到”，却“留不住”，违法司机往往抵赖，使现场执法交警十分被动。因此，整治只是一种手段，希望能起到震慑和宣教作用，关键还是靠大家自觉遵守，这也是城市文明和市民素质的体现。