施救距离26公里要价4万 湖南同一救援站又现天价救援

　　近日有媒体报道，在京港澳高速湖南潭耒段发生一起事故，车主请求救援站施救，26公里的高速救援，救援站开出了四万元的价码，于是车主质疑救援站“漫天要价”，引发社会热议。事情真相如何？央视记者对此进行了调查。

　　11月11日早上6点多，张先生兄弟俩从广西将一车30多吨的肥料运往山东老家。在从沪蓉高速转到京港澳高速时，货车撞上了高速护栏，发生侧翻，张先生的哥哥被送往医院，张先生则留在现场处理事故。但救援站给出的救援费单子让他有点接受不了。

　　张先生：他说我给你降一下，然后给我算了一下，给降到了四万，最低四万了少一分都不行了。就是有点漫天要价的感觉，单单就是货物抢救(装载)费就接近两万块钱。

　　26公里的施救距离，四万元的救援费用到底是怎么算出来的呢？

　　在京港澳高速潭耒段的衡阳车辆救援站，记者看到了当时救援站出具的协议书，其中，吊车费用第一台2500元、第二台5500，共计8000元，货物转运费4000元，货物装载费17688元，抢修车辆3000元，现场清理300元，货物放置仓库内保管3天6000元、拖车费26公里1012元，总计为4万元。面对张先生的疑问，救援站的工作人员承认，这个收费有些高，不过具体价格还可以协商。

　　车辆救援站工作人员：按照我个人来讲，说句实话，确实有点偏高，确实有困难的，那就由双方协商。

　　几次协商之后，救援站最终将救援费定在了35000元，可是张先生还是不能接受。12月2日，张先生找到了路政部门，经过路政部门的协调，最终的费用变成了23637元。那么这个23637元又是怎么来的呢？

　　按照路政部门出具的核算清单，道路救援收费分成标准收费部分和协议收费部分，其中标准收费部分，包含第一台吊车费用2500元、装卸费用2400元、转运费用2400元，外加现场清理、货物保管、停车费、拖车费等，共计19637元；协议收费部分，包括第二台吊车的救援费3000元，现场清理费1000元，两部分合计23637元，比开始的费用少了近17000元。

　　湖南省高速公路管理局株洲管理处的工作人员表示，此前的收费协议涉嫌乱收费。

　　湖南省高速公路管理局株洲管理处路政大队新塘中队队长李军：这个协议肯定要不得的，救援站给我们解释，他们本来也没有打算收那么多，本来打算收两万四五千就算了。

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