18日,成都中心城区首条环形地铁线路7号线茶店子站右线最后一组25米轨排铺设完成,7号线全线实现“轨通”,预计2017年开通。
据了解,成都地铁7号线全长38.56公里,全为地下线,共设车站31座,标准站13座,换乘站18座,车辆段和停车场各1个,线路位于城区二环、三环之间居住最密集地带,串联了火车北站、火车南站、火车东站、城北客运中心站四大重要交通枢纽,并与城市快速轨道交通和市域轨道交通放射线形成换乘关系。
成都地铁建设分公司计划调控部副部长高世兵称,7号线自正式开铺以来,铺轨施工人员由开始的1000余人增加到了1800余人,投入各类机械设备137台,铺轨车由2台增到3台。“7号线工程的‘轨通’为后续机电安装及系统工程施工创造了有利条件,也为地铁7号线工程按期具备开通试运营条件奠定了坚实基础。”高世兵表示,7号线投运后将缓解成都中心城区交通拥堵状况,民众转乘也会更加便捷。
另外,为了方便民众乘车购票,减少兑零找零的麻烦,成都地铁公司票务部门还对车站现有售票设备进行了研究和测试,对成都地铁线网4条线路81个车站的全部自动售票机进行了优化升级。升级后的售票机设备增加了20元纸币购票功能,并可实现正确找零。“19日起,成都地铁全线网车站自动售票机将新增‘20元纸币购票功能。’”成都地铁公司相关负责人称。
据悉,为提升地铁服务质量,成都地铁公司先后在火车北站、天府广场、春熙路、成都东客站等11个交通枢纽及换乘站点,开通设立立式“手机加油站”,给使用手机的民众充电提供了方便。(完)
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