有中国民营快递业“黄埔军校”之称的申通快递,终于在2016年最后一个交易日正式更名成功,根据借壳公司艾迪西公告显示,鉴于公司实施重大资产重组,公司主营业务发生重大变更。为适应公司发展需要,公司将公司中文名称变更为申通快递股份有限公司,公司证券简称变更为申通快递。
上海德殷投资控股有限公司成为上市公司控股股东,陈德军、陈小英也成为上市公司实际控制人。陈德军和陈小英兄妹也借申通上市身价增至近276亿元。
申通快递董事长陈德军在接受《证券日报》记者采访时表示,上市之后,公司将着重向主体产业和资本运作两个方向发展,“申通快递最早带领中国民营快递公司冲刺上市,但上市并不是最终目的,而是以上市为契机让企业更好地发展,一个企业要做大做强,势必要走向资本市场,并通过资本化手段兼并重组一些小的快递公司,最终实现行业健康有序发展。”陈德军表示,未来三年到五年,快递行业将会走向合并时代。
申通快递更名成功
中国的民营快递企业大部分都出身“桐庐快递系”,而申通快递无疑是行业最早的一家公司,申通快递可以称得上是中国民营快递业的“黄埔军校”。
申通快递也是最先提出借壳上市方案的,从而引领了民营快递公司的上市浪潮,2016年最后一个交易日,申通快递正式以“申通快递”的证券名称登陆资本市场。
更名后上海德殷投资控股有限公司持有上市公司 82288.4966 万股股份,上海德殷投资控股有限公司、陈德军、陈小英合计持有上市公司 90687.7661 万股股份,占比 59.24%,上海德殷投资控股有限公司成为上市公司控股股东,陈德军、陈小英成为上市公司实际控制人。若以申通快递2017年1月3日收盘价格30.43元/股计算,陈德军和陈小英兄妹借申通上市身价增至近276亿元。
不过值得注意的是,陈小英还是另外一家快递公司天天快递董事长奚春阳的妻子,据《证券日报》记者了解,2016年12月30日,苏宁云商全资子公司苏宁物流以现金出资29.75亿元(含股权转让税)收购天天快递 70%股份。
对于正式登陆资本市场之后的规划,申通快递董事长陈德军表示,未来申通着重发展主体产业和资本运作两个方向,具体来看,从产业方向上申通会在包括快递、快运、冷运、仓配一体等领域进行多元化布局,另外,国际业务、向农村领域扩展的业务也在布局中。
另外,在资本层面,陈德军强调,一个企业要做大做强,势必要走向资本这条道路,通过资本化兼并重组一些小的快递公司,最终实现行业健康有序发展。
行业兼并是大趋势
2016年中国民营快递企业上市浪潮以申通快递更名成功正式收尾,值得注意的是,在申通之前,圆通已经借壳大杨创世并更名成功,中通快递在今年10月26日宣布在美国纽交所正式上市,还有顺丰快递借壳鼎泰新材上市、韵达货运借壳新海股份。
快递企业纷纷上市的背景是,我国快递业飞速发展,公开资料显示,2015年至2016年我国快递业业务量及业务收入继续保持高速增长。上述五大民营快递公司目前已经占据了70%左右的市场份额,陈德军表示,快递行业是一个体量非常大的行业,从国家层面来说,也希望快递行业走上健康发展的道路。“目前民营快递公司已经经历过了野蛮生长时期,通过资本化在后续兼并重组小型企业成为趋势,而从监管的角度来说,也会更加方便。”
不过,快递业发展还面临一些问题,如单价较低毛利率不高等,有快递业内人士分析,单纯依赖价格战获取市场份额的方式可能并不能满足消费者的需求,预计未来快递企业会更多地依靠差异化服务来获取市场份额。
对此,申通快递方面表示,公司将对内将开源节流,比如在运营板块、中转板块、末端的配送板块、原材料的采购板块进行建设。例如,公司会在未来两到三年将全国80多个分拨中心全部实现自动化,不仅能提升效率并且能直接消除“暴力分拣”的难题。
在对外方面,申通应该为客户提供更多更好的服务。申通快递董事长陈德军同时强调,未来三到五年,快递行业将会进入合并时代,申通为此也在做准备。
相关链接:
申通169亿元借壳艾迪西 快递业洗牌大幕拉开
·凡注明来源为“海口网”的所有文字、图片、音视频、美术设计等作品,版权均属海口网所有。未经本网书面授权,不得进行一切形式的下载、转载或建立镜像。
·凡注明为其它来源的信息,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
网络内容从业人员违法违规行为举报邮箱:jb66822333@126.com