随着珠海至贵阳北列车的停靠,中山也迈入高铁时代
1月5日,珠海至贵阳、长沙高铁分别首发,珠海上客率超过一半,6日将首发至上海高铁。
据悉,昨日首发的珠海—贵阳北列车于7时45分从珠海站出发,当日14时35分抵达贵阳北站,历时6小时50分,途经广州、肇庆、广宁、贺州、恭城、榕江等地,票价方面,珠海至贵阳北一等票价411元,二等票价337.5元。据了解该趟列车珠海客座率过半。
昨日17时39分G6111列车从珠海站出发,21时31分抵达长沙南,历时3小时52分,途经广州、韶关、郴州、衡阳、株洲等地。珠海至长沙南特等票价为725元,一等票价为594元,二等票价为385元,该趟列车珠海客座率超过八成。从昨日12306的信息来看,从17日开始,直达贵阳的票,以及从18日开始直达长沙的票都已售罄。
此外,今日,广州南—上海虹桥D943/2次旅客列车调整为珠海-上海虹桥间开行,将途经广州、深圳、惠州、厦门、宁波、杭州等地,全程约13个小时。(记者黄珏)
又讯 1月5日8时08分,由珠海始发的开往贵阳北的D2808次列车缓缓驶入轻轨中山站,实现首次停靠;8时10分,该列车从中山站开出,中山正式进入高铁时代。(记者林翎 杨芳)
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