图为,“动车保姆”冒着严寒进行夜间检修保温工作。 许辉 摄
14日,武汉铁路局学生、务工、探亲等春运客流稳步增长。根据中国铁路总公司近期提供的大数据分析报告,节前到达量最大的中国前十名城市武汉位居第一。
当天,武汉铁路局共发送46万人次,同比增长19%。其中武昌、汉口、武汉三大站共发送旅客23万人次,同比增长26%。为此,该局加开62列客车加快客流运送,比去年同期加开3列。加开的动车分别是:武汉至广州1列,汉口至上海、宜昌东27列;加开的普速列车分别是:武汉至京津方向6列、沪杭温方向2列、成渝等方向3列;铁路局管内汉口至恩施、荆州和武昌至十堰8列;加开“支南”列车15列。
图为,“动车保姆”冒着严寒进行夜间检修保温工作。 许辉 摄
1月15日,武汉铁路局将加开72列客车加快客流运送,比去年同期加开7列。加开的动车分别是:武汉至广州1列,汉口至上海、宜昌东27列;加开的普速列车分别是:武汉至京津方向7列、沪杭温方向3列、成渝等方向3列;铁路局管内汉口至恩施、荆州和武昌至十堰8列;加开“支南”列车23列。
图为,“动车保姆”冒着严寒进行夜间检修保温工作。 许辉 摄
根据中国铁路总公司近期提供的大数据分析报告看出,节前出发量前十名城市中,武汉位居第四位居北京、广州、上海、深圳之后,随后是杭州、成都、南京、福州、厦门;节前到达量最大的前十名城市武汉位居第一,其次是北京、重庆、广州、成都、西安、郑州、长沙、南昌、上海。报告显示,武汉各站出行高峰在1月25日(农历腊月二十八)形成,是高峰客流形成最晚的重点城市之一。
为做好节前高峰客流输送,保障列车运力和运行安全,武汉铁路局加强了动车检修和保障力度。当天零点,在华中地区最大的动车组检修基地——武汉动车段的存车线上,为防止低温造成动车组管路结冰冻裂和部分电子设备出现异常,田浩、崔凯等90后“动车保姆”正在为动车组进行保温作业。
图为,“动车保姆”巡视动车组车厢。 许辉 摄
由于高铁列车白天都在线路上运行,只有夜间才能入库检修。每天晚上8时,“动车保姆”们都会穿戴好作业服,离开温暖的室内,开始长达10小时的夜间检修保温工作。一列高铁动车组长约400米,至少要车上、车下分别检查一遍,就是0.8公里,每晚要检查近70趟动车,个别检修出问题的列车还要走上两三遍,因此他们平均每天晚上要走20余公里。(孟立游震宇 王琪 徐金波)
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