图为站台上,联防员引导旅客上车。 屈丽霞 摄
15日,春运第三天。在太原站七站台上,6名戎装老战士胸前挂满勋章,在进站旅客中格外显眼。他们曾参加过援老抗美战争,如今,他们义务担任春运列车联防员。
“8到16车厢这边走,7到1号这边走。”乘坐K7807次列车的旅客进站后,6位老人热心地指引。
15日,春运第三天。在太原站七站台上,6名戎装老战士胸前挂满勋章,在进站旅客中格外显眼。他们曾参加过援老抗美战争,如今,他们义务担任春运列车联防员。 屈丽霞摄列车乘警长屈保良说:“春运旅途漫漫,安全最重要。旅客们被动的做法是看好行李和包裹,力求自保。积极的方法就是你防我防他防,治安联防。”
为了做好联防员,老兵们提前编了一些顺口溜。“那几位低头玩手机的、带耳机听音乐的,听我劝一句:上网冲浪真不错,聊生活,聊时尚,偶尔还能搞对象,但是别只顾网上去冲浪,要留意浪大被水呛。”老兵赵汉民顺口溜一段接着一段,乘客哈哈大笑。一位旅客说:“这种联防法,借个胆小偷也不敢下手!”
图为联防队列队巡逻。 屈丽霞 摄宣传安全之余,老兵组织乘客一起唱红歌,列车内歌声回荡。联防队所到之处,物品放好了,吸烟的没有了,睡觉的打起精神了,旅客都被动员起来了。
列车即将到站,赵汉民带领老兵向乘客行军礼:“战争年代,我们扛枪打仗,和平时期,我们参加联防,祝大家旅途顺利,安全到家。”
图为联防队在车厢宣讲旅途安全知识。 屈丽霞 摄屈保良对记者说,“这是这些老兵第三年上车联防,他们年纪最小的67岁,最大的70岁。三年间,我感觉他们一年比一年老了,熟悉的面孔一年比一年少。但是他们仍然热心于列车治安联防,也许经历过战争,才更加珍惜今天的幸福生活。”
图为老战士向远去的列车敬礼。 屈丽霞 摄上世纪六、七十年,由于国际形势的变化,中国政府应老挝政府要求,先后派出了11万余人的筑路工程大军到老挝上寮地区修建公路。为保障筑路工程的顺利进行和施工人员的安全,1969年3月至1973年11月,中国先后派出多支部队,担负援老筑路工程的防空作战任务。(完)
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