高铁连接脱贫路——广西凌云首趟“扶贫爱心返工专列”见闻

　　新华社南宁２月３日电 题：高铁连接脱贫路——广西凌云首趟“扶贫爱心返工专列”见闻

　　新华社记者 徐海涛

　　“三、六、九，往外走。”２月２日，农历正月初六，在一些劳务输出的重点省份，很多外出务工人员结束与家乡亲人的短暂相聚，开始返城开启新一年的打拼。

　　王心润是节后返城务工潮中的一员，家住广西凌云县下甲镇坪山村，一早便收拾好行李，与家人一起拎着大包小包来到县城，准备在新开通的高铁“无轨站”转车乘坐高铁前往８００多公里外的广州市，继续年前找到的工作。

　　凌云县地处我国滇桂黔石漠化片区，全县山地面积占比超过９３％，是广西百色革命老区境内的国家扶贫工作重点县之一。由于地处山区，发展条件落后，走出大山进城务工成为当地众多贫困家庭维持生计的主要出路。

　　山高路远，外出不易。“县里没通高速公路，距离县城最近的铁路也有８０多公里路程，过去不少人都是开摩托车往返于两广之间，风里来，雨里去，又冷又累又不安全。”回忆起以往的春节往返之旅，王心润摇了摇头。

　　今年王心润的返工之行十分省心：一家人不用花一分钱，就能在县城坐上接驳大巴直达百色火车站，然后转乘“扶贫爱心专列”赶赴广州。在县城的高铁“无轨站”，近６００名凌云籍务工人员与王心润一样从家乡启程，在初六当天免费乘坐专列赴粤务工。

　　“专列的开通源自精准扶贫工作的推进。”凌云县县长莫庸介绍，全县贫困人口占比１５％，每年在粤务工人员近２万人。去年１２月，全国首个高铁“无轨站”在凌云县正式启用，为更好帮扶贫困户转移就业，当地政府在节前进行了走访，并与铁路部门进行沟通，根据大部分务工群众反映的正月初七要上班的情况，决定于大年初六开通扶贫专列。

　　为了让专列能够精准覆盖到当地外出务工人员，凌云县还组织全县帮扶干部进村入户，对建档立卡贫困户进行全覆盖宣传，了解贫困户的务工、出行需求。“群众脱贫最大的难点是增加收入，外出务工是增加收入的好途径。开通专列，就是让群众能及时返岗复业，找到脱贫致富的门路。”凌云县县委书记伍奕蓉说。

　　在驶向百色火车站的大巴车上，人们聊着老家的变化与新年的愿望，欢声笑语不断。“以往春运期间火车票‘一票难求’，因为住在乡下，一家三口为了买票没少奔波，现在基本是送票到家，年夜饭吃得安心多了。”凌云县加西村村民劳建飞说。

　　一趟扶贫爱心专列如同一条纽带，一头连接起珠三角的用工需求，另一头连接贫困山区的脱贫希望。凌云县有关负责人介绍，为更好帮扶贫困户，当地还安排了干部跟车一同前往广州，并计划建立专门的微信群和数据库，长期跟踪务工人员动向，实现扶贫帮扶的“精”与“准”。

　　２日１６：２０分，随着一声笛声响起，“扶贫爱心返工专列”Ｄ３８４８次缓缓驶出百色火车站，向广东方向开去。

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