春运路上频现“黑客车” 记者暗访非法营运全程

　　现在正值春运返程期，一些不法分子看准这个机会，频频冒充营运人员跨省拉送旅客。日前，山西就接连查处了多辆从事非法营运的“黑客车”。

　　在青银高速山西旧关收费站，一辆无任何营运标志的大巴客车引起了当地高速交警的注意。

　　经询问，这辆大巴客车从山西洪洞开往北京，车上共载有55名乘客。司机自称这是一辆营运性质的客车，但在检查中交警发现，该车不仅无任何营运手续，就连车辆行驶证都是假的。

　　山西高速交警一支队三大队民警支建军：他把行驶证上车辆性质由原来的非营运改成了公路客运性质，所以他涉嫌非法营运。

　　目前，司机孙某因涉嫌使用伪造行驶证、非法营运等违法行为，已被当地公安机关行政拘留。

　　这几天，在五保高速山西石咀收费站，当地高速交警与交通运政稽查部门也发现了此类非法营运现象，涉及的车辆不仅有大、中型客车，还有一些中高档商务车。

　　忻州市交通运政稽查支队支队长于雷：我们发现今年春运期间，非法营运有新的特点，更加隐蔽，通过微信手机进行预约，数量还比较大。

　　据了解，仅在今年元宵节前后，山西各地就查处近20辆从事非法营运的“黑客车”，其客源主要是全国各省去往北京的返程旅客。

　　记者暗访非法营运全过程

　　那么，这些非法营运者是如何隐蔽拉客送客的，背后又藏有哪些猫腻呢？

　　在山西忻州，记者通过当地微信朋友圈里的长途客车广告，以乘客身份约了一辆去往北京的客车。一大早，对方派来一辆出租车上门将记者接到了乘车点，一辆准乘15人的中型客车，就停放在司机家门口。

　　记者上车后，司机驱车一个多小时又转了几个地点，陆续接上了7名乘客。记者注意到，乘客都是由其它专车集中送来搭乘。

　　乘客： 我坐他的车好几年了。

　　记者：好几年了都？

　　乘客：嗯，今天的车费多少？

　　司机：今天的车费(俩人)400元。

　　司机说，像这样的非法营运客车他有好几辆，每天不仅自己要出车，还会雇人帮他跑。尽管春运期间各地都在严查，但他们都有对策。

　　客车司机：就说我们组织自驾游，AA制油费，没到之前我没收你一毛钱。

　　一路上，客车司机不停打电话询问沿途有无检查情况。然而就在司机突然得知前方有交通运政稽查人员，并试图改变路线驶离高速时，在收费站出口撞上了交警。

　　交警：驾驶证行驶证出示一下，去哪儿呀？

　　司机：去庙里。

　　交警：下来登记一下。

　　司机：好的，问你们就说去耿镇的庙啊。

　　很快，当地交通运政稽查人员也赶到现场。

　　交通运政稽查人员：一个人收了多少钱？

　　乘客：没收钱。

　　交通运政稽查人员：没收钱 去哪儿呀？

　　乘客：去耿镇庙里。

　　交通运政稽查人员：你和司机是什么关系：

　　乘客：朋友关系。

　　交通运政稽查人员：从哪儿拉的他们？

　　客车司机：从我们小区。

　　交通运政稽查人员：这些人都是你们小区的？

　　客车司机：对呀。

　　交通运政稽查人员：你朋友都叫什么名字？

　　客车司机：叫不上来了。

　　交通运政稽查人员：是不是你的朋友？

　　客车司机：就是就是。

　　交通运政稽查人员：收多少钱给你朋友们？

　　客车司机：不收钱，一分钱不收。

　　经稽查人员再三劝导，乘客们承认了司机非法营运一事；经查，司机于某无道路运输证、从业资格证，涉嫌非法营运。稽查人员依据《中华人民共和国道路运输条例》第63条规定，对该车采取暂扣，然后进一步调查处理。

　　黑客车”隐患大 维权理赔难

　　记者了解到，这些非法营运者都是通过微信转账的方式收取车票钱。而上门接送服务、乘车环境舒适，让一些乘客选择搭乘“黑客车”，甚至帮助不法分子蒙混过关、逃避处罚。但事实上，非法营运的背后存在极大的安全隐患。

　　在被查处的跨省长途“黑客车”中，司机乘客普遍存在不系安全带的现象。而司机为躲避检查，往往会在途中反复出入高速公路、绕行山路，甚至有的车上只有一名驾驶员，极易出现疲劳驾驶等危险情况。

　　山西高速交警二支队九大队副大队长张治国：最近一段时间，一些非法营运车辆为了逃避我们石咀检查站检查，会就近驶离高速，绕行旁边的低速公路，旁边低速公路属于山区公路，坡陡弯急，下雪后容易结冰，极易发生交通事故，这种行为是对车上所有乘客的极度不负责任。

　　在各地，因搭乘非法营运车辆出现的宰客弃客等事件时有发生，尤其是此类客车一旦发生道路交通事故，乘客维权理赔比较困难。

　　忻州市交通运政稽查支队支队长于雷：像这样的车辆发生事故以后危害性更大，尤其是非法营运，它没有相关的保险等监管机制，乘客事后理赔、维护权益也有很多困难。

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