近日,一则“月入过万的硕士男偷共享单车”的新闻,再次引发社会对共享单车管理的关注。中新经纬(微信公众号:jwview)梳理发现,目前深圳、上海、北京、郑州、成都、厦门等余城正在制定或已出台相关规定。单车虽好,有了规矩才能真正让出行方便!
   
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共享单车的这些规矩你要知道!小心进黑名单

海口网 http://www.hkwb.net 时间:2017-02-20 22:22

  近日,一则“月入过万的硕士男偷共享单车”的新闻,再次引发社会对共享单车管理的关注。中新经纬(微信公众号:jwview)梳理发现,目前深圳、上海、北京、郑州、成都、厦门等余城正在制定或已出台相关规定。单车虽好,有了规矩才能真正让出行方便!

  据羊城晚报推算,从去年9月到今年1月份的100多天,共享单车领域不到一星期就冒出一个新品牌。一边是共享单车遍地开花,另一边却是各种“花样”的不文明,尤其是随意停放、违规占道:占用绿地、占用盲道、占消防通道……据媒体报道,成都、郑州等地均发生过共享单车被城管扣押的情况。

乱停乱放的共享单车

  为此,全国多地管理部门相继发力,为共享单车的骑行、停放等立规矩。中新经纬(微信公众号:jwview)梳理发现,用户如果在使用共享单车上耍花招,不仅会被罚款,严重者还有可能影响个人信用。

  来看看各地规范共享单车都有哪些高招!

  深圳:乱停摩拜单车或被罚20元

  去年12月16日,深圳交警与摩拜单车发布联合声明,提出将通过政企合作一起规范管理骑行、停放秩序和有序运营。深圳交警部门表示,交通违法者将进黑名单,乱停摩拜单车或被罚20元。

  成都:共享单车信用积分或影响个人信用评分

  2017年1月9日,成都市交委正式发布《成都市关于鼓励共享单车发展的试行意见》并公开征求意见。据四川在线报道,《成都市关于鼓励共享单车发展的试行意见》已完成公开征求意见,近期将正式颁布出台。

  据悉,意见稿明确,共享单车应划定停车位,市民使用单车时需实名制,鼓励企业为使用者购买保险并承担事故先行赔付责任,建立个人信用体系。此外,支持共享单车发展也被写入成都市2017年的政府工作报告。

成都共享单车被扔河道,工作人员冒寒冬下水打捞。

  上海:12周岁以下禁骑共享单车

  2017年新年伊始,“小学生偷骑共享单车”的新闻引发人们对儿童安全的担忧。为此,上海市教委、公安局交警总队约谈了多家共享单车企业。

  经协商后,教育部门、交通管理部门和共享单车企业将在新学期推出一系列举措,通过改进注册办法、加强巡查执法、家长引导等多种渠道,“严禁12周岁以下孩子骑行共享单车”。

  上海市要求,共享单车企业要在车上醒目张贴警示标语,不在中小学、少年宫等未成年人出入集中的场所投放共享单车,组织运维人员加大巡查力度,及时劝阻教育未成年人违规骑行。

  北京:停放正确或获得骑行优惠

  据北京青年报报道,北京交通主管部门多次前往共享单车企业,调查租赁自行车乱停乱放行为,将研究出台规范租赁自行车停车秩序试点区域及措施办法,规范现存的停车乱问题。

  同时,北京交通主管部门正在试点智能电子停车牌,类似公交站牌,但是智能化的,引导用户将车停放在指定区域,停放正确的用户可以获得一定的骑行优惠。据悉,北京海淀区已经划了不少共享单车的停车位。

资料图

  昆明:将对押金池管理进行规范

  据昆明当地媒体报道,昆明将借鉴外地公共自行车优秀管理模式,拟在今年3月底出台共享单车管理办法。

  据悉,办法将在押金池管理、公共共享自行车车道的规划与建设、停靠点的规划与建设、自行车系统的运营维护服务、监督管理等方面进行规范。

  厦门:共享单车停放“九准九不准”

  厦门市日前出台了《厦门市自行车停放区设置指引(试行)》,对共享单车的停放区域作出了“九准九不准”的停放导则。厦门对于城市道路的人行道、行道树树池之间、等停放均持开放态度。在厦门的空中自行车道区域,还专门设立了共享单车的停车区域。

  而机动车道、非机动车道、人行道宽度低于2.5米且没有退行绿地、影响消防安全、无障碍设施、盲道等区域均不允许包括共享单车的任何自行车停放。

  南京:将设共享单车规范停放点

  据媒体报道,共享单车刚进入南京市场几天,就有500多辆车因为乱停乱放被城管部门拖走。

  南京城管部门表示,2017年计划在主城区每区设立50个自行车规范停放点,在江北发展300多个规范停放点,共享单车企业应当派出管理人员协助租赁者有序停放。

南京500多辆共享单车被清拖

  郑州:集中存放乱停乱放共享单车

  据郑州日报报道,郑东新区在日常城市管理中发现共享单车存在乱停乱放,占压城市道路等问题。因此,郑东新区按照有关规定对乱停乱放的共享单车进行了集中存放,还将约谈共享单车公司,拿出具体可行的管理方案。

  郑州市交通委官员表示,对于公司经营的“互联网+自行车”模式,“我们要鼓励和发展。”郑州市交通委考虑用技术手段解决乱停乱放,比如,要求自行车公司将其营运数据与郑州市城市数字化平台对接,可协调城管、公安,划出专门区域免费停放各种公共自行车。(中新经纬APP)

 

 

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[来源:中新经纬] [作者:] [编辑:杨雨霞]
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