河北向“地铁时代”进发 设计彰显地方文化内涵

地铁OCC线网指挥控制中心总调度大厅。李茜　摄

　　经过4年多的建设，作为河北首个通地铁的城市，石家庄地铁于20日开始试运行，标志着河北进入“地铁时代”的大幕徐徐拉开。

　　20日，记者来到石家庄地铁OCC线网指挥控制中心总调度大厅内，6块巨大的显示屏上，中间两块分别显示着1号线和3号线的运行情况。呈弧形分布的几十个电脑操作台上，工作人员正在紧张有序的操作。该控制中心对全线的列车运行、电力供给、设备监控、防灾报警等实现集中监控、管理及调度指挥，是地铁的大脑中枢。

　　地铁设计彰显该市地方文化内涵，站厅装修采用白色基调，营造简洁明快的现代车站氛围，天花板间或点缀红色条带，概念主题为“红色交响曲活力石家庄”。在此基础上，有7个特色车站将设置艺术墙装饰。拱形造型的进站闸机引起了记者注意，工作人员介绍，闸机的造型灵感来源于赵州桥的拱形线条，石家庄轨道交通将致力于打造人文地铁，尽可能融入城市历史文化，展现城市特色魅力。

　　石家庄市轨道公司副总经理、运营分公司经理付朝立介绍，试运行是指轨道交通开通前按照运营模式，进行系统试运转、安全测试的不载客试运行，是对运营组织管理和设施设备系统的可用性、安全性和可靠性进行检验。根据行业规范，试运行一般不少于三个月。

　　石家庄市轨道公司董事长付庆文表示，石家庄地铁首开工程(1号线一期工程、3号线一期工程首开段)自2012年9月28日开工，石家庄地铁开始试运行标志着河北省进入“地铁时代”的大幕徐徐拉开。

　　据介绍，石家庄地铁选用的是国家标准A型车，是在同类城市中第一家获得批准使用A型车的。列车采用6辆编组，总长约140米，其单节车长22.8米，车辆最宽处为3.1米。列车在隧道内以最高80公里/小时的正常运营车速前进。

　　据了解，空载试运行期间不对外开放，市轨道公司将在空载试运行后期有计划地组织市民体验试乘。(完)

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