近年来,海南汽车保有量快速增长,由此带来环境污染、道路拥堵问题凸显。超前规划、未雨绸缪,创造良好的国际旅游岛形象已刻不容缓。文昌代表团吴盼文等代表建议借鉴国内外控制汽车快速增长的经验和教训,对汽车保有量进行调控。
截至2015年底,全省汽车保有量83.8万辆,是2009年末国际旅游岛政策出台时的2.6倍,年均增长17.2%。我省汽车保有量增速明显快于全国。2009年-2015年,我省汽车保有量年均增速比同期全国平均水平(14.5%)高2.7个百分点。汽车保有量增加说明我省居民生活水平的提高,有利于我省汽车产业发展。
首先,汽车尾气污染成为主要的污染源。数据显示,2015年全省机动车氮氧化物排放量为2.9万多吨,约占全省氮氧化物排放量的32.6%;其次,道路拥堵问题越来越严重。我省城市路网建设落后,汽车保有量激增导致近年来道路拥堵问题越来越严重;其三,停车位严重不足,乱停、乱放问题难以根治。
代表们建议借鉴新加坡和上海模式,根据经济发展情况和生态环境状况确定每年或一段时期汽车增长数量,然后拍卖汽车牌照,拍得汽车牌照的才可以购车使用。拍卖收入用于公共交通建设和补贴;启动外地车进岛征收费用机制等。
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