海口23条地下管廊全部开工 总长度达43公里

　　椰海大道地下综合管廊在加紧施工。 通讯员王翔 摄

　　海口网4月2日消息（记者曹马志 通讯员笪志）1日上午，海口地下综合管廊PPP项目公司在椰海大道工地举行“践行‘两学一做’学习教育，争当管廊标兵”现场活动。记者从现场获悉，目前，总长度达43公里的海口地下综合管廊三年试点项目已经全部开工，已建成廊体19公里，完成投资21亿元。

　　当日，在椰海大道管廊项目现场，依旧一片热火朝天的施工景象，头戴安全帽的工人忙碌而有序。“椰海大道管廊是在建管廊中交通疏导难度最大、地质条件最复杂、地下管线最多、开挖深度最深、工期最紧的一段管廊。”工地负责人王充说，截至1日，围护桩完成73.1%，土方开挖完成17.8%，随着首块顶板顺利浇筑完成，首段双层四舱管廊正式成型。

　　“椰海大道管廊年内完成工程量80%，计划明年4月完工。”据施工方介绍，长滨路南延线、长秀大道（东段）、江东大道二期、经一路（北段）、美安四横路、美安一纵路、海涛东路等地的管廊同样正在加速推进中。

　　“三年试点项目的23条管廊已经全部开工，总长度43公里，计划明年6月主体完工。”海口市地下综合管廊投资管理有限公司负责人告诉记者，截至目前，已建成管廊19公里，完成投资21亿元。首批完工的长滨路、海涛西路、长秀大道、长滨十七街、海秀路及天翔路6个工程项目，正在逐步推进燃气、供水、电力、通信等单位缆线进驻管廊。

　　据介绍，海口是全国首批10个地下综合管廊试点城市之一，“十三五”期间，海口计划建成地下综合管廊96.47公里，总投资76.28亿元。作为市政管线的公共隧道，管廊建成后，所有管线不再分别进行道路开挖，可有效解决由于体制分割造成的城市道路反复开挖问题，逐步消除长期困扰百姓的“马路拉链”问题。

相关链接：