“蛟龙”号完成南海今年第一潜：连续作业7小时

　　4月26日，“蛟龙”号载人潜水器布入水中，“蛙人”准备解缆。当日7时，“蛟龙”号载人潜水器从“向阳红09”科学考察船上离开，缓缓进入水中，向南海深处潜去。这是中国大洋38航次第二航段首潜，也是“蛟龙”号南海今年第一潜。本航段主要科学目标，是利用“蛟龙”号载人深潜优势，在南海北部开展1000米级多金属结核采集系统海试区的选址，获取多金属结核采矿试验工程所需海底地质、深海环境参数。同时，“蛟龙”号将在南海海山链区和陆坡区进行载人深潜，以海洋地质学调查为主，兼顾海洋生物学调查。

　　２６日１６时１９分，“蛟龙”号载人潜水器顺利回收至“向阳红０９”科学考察船甲板，完成中国大洋３８航次第二航段首潜、南海今年第一潜。

　　“蛟龙”号上午７时离开“向阳红０９”科学考察船甲板，７分钟后布放完成；７时０９分下潜，最大下潜深度为１７４１米；１５时０２分返航，１６时１９分回到甲板。水中时间９小时１２分，海底作业７小时。

　　“蛟龙”号带回了１６升近底海水水样，８管短柱状沉积物样品，２块岩石样品，拍摄了一些高清视频和图片资料。

　　此次下潜人员为潜航员唐嘉陵和另两名实习潜航员刘晓辉、杨一帆。这已经是唐嘉陵的第６４次下潜，他们在水下连续作业７小时，经受住了心理和体能的考验。

　　“这次接近‘蛟龙’号迄今为止最长水下作业时间。同时，本潜次航行测线超过７公里，也创下了‘蛟龙’号总共１３４次下潜以来最长的历史记录。”唐嘉陵说。

　　本次下潜和作业过程中，下潜团队对潜水器的航行控制、均衡调节、水声通信和定位、机械手及作业工具进行了全面测试，完成了潜水器技术状态确认。

　　中国大洋３８航次第二航段的主要科学目标，是利用“蛟龙”号载人深潜优势，在南海北部开展１０００米级多金属结核采集系统海试区的选址。同时，“蛟龙”号将在海山链区和陆坡区载人深潜，以海洋地质学调查为主，兼顾海洋生物学调查。

　　２７日７时，“蛟龙”号将进行中国大洋３８航次第二航段的第二次下潜。

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