宝兰高铁陕西段联调联试正式启动

　　图为联调联试动车。　张远　摄

　　16日，宝兰高铁陕西段联调联试正式启动，标志着中国首条贯通丝绸之路经济带的高铁——宝兰高铁进入开通倒计时。

　　宝鸡至兰州高速铁路自宝鸡南站引出，进入兰州西站，全线共设东岔、天水南、泰安、通渭、下小岔、定西西、榆中及兰州西8个站。全长401公里，其中陕西境内45.7公里，设有隧道13座，桥梁15座，桥隧总长44.57公里，占线路总长的97%。

　　宝兰高铁设计速度为每小时250公里，自2012年10月开工建设，计划今年年内开通运营。届时，宝鸡至兰州列车运行时间将由目前的7小时缩短至2小时。

　　图为工作人员进行联调联试。　张远 摄

　　此次宝兰高铁陕西段联调联试区段为宝鸡南至天水南区间。联调联试项目主要包括轨道、路基、桥梁、列车空气动力学响应、电力牵引供电通信、信号、客运服务系统、自然灾害及异物侵限监测系统、综合接地电磁环境、振动噪声等综合测试和动态验收。

　　据介绍，为做好此次联调联试工作，西安铁路局成立宝兰高铁联调联试指挥部，采取动车综合检测车进行综合检测试验、逐级提速试验、模拟场景实验、全线拉通试验等项测试，确保全线达到运营条件，为正式开通运营打好基础。

　　图为动车车头。　张远 摄

　　宝鸡至兰州高速铁路是国家中长期铁路网规划中“四纵四横”高速铁路网中徐兰高铁的重要组成部分。宝兰高铁建成后，徐兰高铁将全线贯通，连接已开通的兰新高铁，将打通中国高铁横贯东西的“最后一公里”，西北地区高铁将全面纳入全国高铁网。

　　图为联调联试动车。　张远 摄

　　同时，作为首条贯通丝绸之路经济带的高铁线，宝兰高铁将连通丝路沿线的西安、宝鸡、天水、兰州、西宁、乌鲁木齐等多个主要城市。形成新丝绸之路上的高速通道，对加快西北地区与中东部地区的经贸合作、人文交流，促进丝绸之路经济带建设具有重要意义。(完)

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