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日租8美元乱停罚1200 华盛顿街头亲测美版共享单车

　　注重安全是这款单车的特点。取车时，就会明显感到这款单车比一般自行车要重。据说这是为了增加车辆的可靠性和稳定性，不易摔倒。

　　在车把醒目处，还贴有安全告示，提醒客人在通过十字路口时要格外注意，仔细观察，避免事故。

　　从2010年至今，首都共享单车数量从400辆增加到近4000辆。仅2016年，共有2800万人次使用，业务量较2015年增长25%。

　　每个停放点一般只放置大约10辆自行车，供不应求的问题日渐突出。

　　“共享单车太少了。如果你早上想骑车上班，稍微起晚点，车就都被人骑光了。”肖恩面露无奈。

　　不过，除了共享单车外，共享汽车也在美国悄然流行。

　　在弗吉尼亚州阿灵顿郡的一处共享单车停放点旁，就停放着两辆共享汽车（一款汽车版的共享单车，提供快速自助租还车服务,最短一小时起租）。

　　镇政府鼓励民众将共享交通方式和公共交通方式组合使用，“当你统筹使用共享汽车、共享单车、地铁、公交时，就会发现没有必要拥有自己的汽车。调查显示，使用共享汽车，会减少你的驾驶里程，这不仅有助于缓解交通压力，利于环保，同时，还可能帮你缩小腰围。”

　　这句广告词，不就是共享经济的共赢本质吗？

　　（记者郭一娜、刘帅，新华国际客户端报道）

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[来源：新华网] [作者：] [编辑：王秋芳]

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