广州地铁十三号线首批列车18日在大连交付,这是广州地铁首次采用8节车厢编组,载客可增加33%,十三号线也将成为广州地铁最大运量线路。子昕 摄
广州地铁十三号线首批列车18日在大连交付,这是广州地铁首次采用8节车厢编组,载客可增加33%,十三号线也将成为广州地铁最大运量线路。
十三号线是广州轨道交通的东西大动脉,分为两期建设。首期起于黄埔区鱼珠、止于增城区象颈岭,全长27公里,设有11座车站,其中换乘站4座。二期将在此基础上,再向西延伸至白云区朝阳,全长33.8公里,共设20座车站,其中9座换乘站。十三号线是支撑广州“东进”发展战略的重要交通干线,解决广州城区与增城等东部郊区的交通需求,助推优化城市空间布局。
广州地铁十三号线首批列车18日在大连交付,这是广州地铁首次采用8节车厢编组,载客可增加33%,十三号线也将成为广州地铁最大运量线路。 子昕摄
记者在中车集团大连旅顺生产基地登车试乘,感觉车体大又长、宽敞舒适。据了解,十三号线列车全长186米、宽3米,每列车由8节车厢组成,最大载客量达3456人,比以往同型号6节车厢列车多载864人。不仅更大还有更快,列车最高运行时速为100公里,比使用同车型的一、二、八号线列车最高时速80公里/小时提速不少。此外,在设计细节上也更出众,可视报警系统、“轴承在线检测装置”、铝合金制动盘、变频空调、LED照明等新技术、新材料应用,给乘客带来更出众的乘坐体验,也更为高效、节能环保。
广州地铁集团宣传部部长许坤杰表示,十三号线全长逾60公里,分两期建设,而二期西行将串联起珠江新城、琶洲等多个中心城区客流旺地。一期开通初期日均客流量约为22万人次,但全线开通后的日均客流量将达到144万人次,因此在该线路采用8节编组列车以满足客流需求。与此同时,列车运行速度也大为提高,这也意味着,线路开通后住在增城新塘的市民最快1小时就可到达市中心,较好地满足了城市外围副中心60分钟内可达市中心的轨道交通时空目标要求。
广州地铁十三号线首批列车18日在大连交付,这是广州地铁首次采用8节车厢编组,载客可增加33%,十三号线也将成为广州地铁最大运量线路。 子昕摄
中车大连机车车辆有限公司副总工程师敖建安介绍,本次首批交付的列车共2列,从6月底开始,17列共136辆十三号线列车将按照每月2列的进度,陆续交付广州地铁,进入调试阶段。以广州十三号线列车研发为契机,中车大连公司与广州地铁集团还共同搭建了100km/h速度等级A型铝合金地铁车辆技术平台,形成了一系列技术成果。
许坤杰还透露,目前十三号线一期全线土建工程累计完成86%,11座车站全部主体结构封顶,今年底开通十三号线一期将指日可待。(完)
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