近日,家住西安西咸新区(原属咸阳市)的杨先生遇到了一件烦心事:本想着退休后带着老伴自驾游,看看祖国的大好河山,不曾想自己的座驾实在不争气。“接二连三坏在路上,往返修理厂不说,最大的问题是车还修不好。我是真没想到,为了这款车,劳了这么大的神!”杨先生告诉记者。
(记者曹磊 特约记者周德晓)
一坏再坏
趴窝成了铁疙瘩
“这是孩子尽孝心,花了十来万给我们老两口买的车。2016年11月提的车,12月份我就从家出发,一路游玩开到了海口”,杨先生告诉记者,“刚开始车还是没问题的。结果有一天我们从海口赶往文昌,当时下大雨,突然四个车窗玻璃就落了下来,怎么也升不上来,让我们硬是淋着雨跑到了文昌”。
据了解,第二天,在更换了车玻璃的控制版后,这个问题解决了,但随之而来的是更大的问题。杨先生接着说,“今年3月23日晚,我们准备开车回家时,车辆的一键启动突然失灵,怎么也发动不着”,杨先生告诉记者:“因为这辆车在熄火状态时四个轮子都处于抱死状态,因此成了一个铁疙瘩。好不容易叫救援拖到修理厂后,工人检查告知是一个保险丝坏了,给我进行了更换,当时车又可以用了”。
“可是最让我气愤的是没过几天,这辆车再次出现了打不着火的问题,工人将车辆拆的面目全非,但始终没有检查出是什么问题!”
面对记者,杨先生气愤的说:“一辆才买了四个多月、跑了4000多公里的车啊,接二连三的出现问题,难道不是产品质量问题吗?特别是打不着火的问题一再出现,我怎么敢再使用这车?一旦它坏在路上,四轮抱死成了铁疙瘩,我该怎么办?”
两地互动
共寻事件原委
由于杨先生的车辆问题和维修是在海口发生,因此接到投诉的第一时间,本报立刻联动海口网(微信号:haikouwang2013)记者周德晓协同采访,周德晓一行随即前往海口珠江源汽车维修有限公司进行采访。
“但是,该公司总经理拒绝了记者采访”。周德晓一行则以杨先生朋友的身份询问,前台经理张祥表示:“目前这辆车已经修理完毕,主要的问题是车身电脑和控制面板坏了,导致车窗无法关闭、无法启动的情况出现。
更换费用约为1000至2000元,但由于杨先生的车尚在质保内,因此是免费维修,但是现在需要杨先生本人或者请人将车开走,如果需要公司运输,运费在3000到4000元左右”。
在问到为什么同一部位总是出现问题时,张祥表示:由于维修工人在检查时,错误的判断为是保险丝的问题,所以保险丝经常烧断,现在问题已经全部排查清楚,保证不会再有类似问题出现。
兵分两路。本报记者于5月9日与杨先生共同来到猎豹4S店——陕西联创恒信汽车服务有限公司询问情况。该店总经理翟存青告诉记者:“我们也对整个事件有所关注,据目前了解的情况,该车已经修好,但是需要杨先生将车开回来”。翟经理表示:需要与厂家相关负责人沟通后,再给杨先生一个妥善的解决方案。
而杨先生则对此存在疑问:“第一,既然是车辆问题加之修理厂的判断失误,为什么要我自费将车开回家?第二,这辆车一再发生无法打火的情况,虽然现在已经修好,但谁又能保证它不会再次发生?如果在驾驶过程中再次发生问题,谁来救援?怎样解决?人身安全又如何保障?”因此,杨先生拒绝接车,并希望猎豹厂家真诚对待消费者,拿出令他满意的解决方案。
这车太劳神
车主想退车
面对记者,杨先生表现出对猎豹品牌的失望。他不止一次地告诉记者:“这车太差了,能退车我一定退!退不了的话给我换一辆低配的就行!”
根据我国汽车三包规定,车辆免费更换的要求有:
1、车辆存在严重安全性故障累计2次修理还没能解决的;
2、发动机、变速器累计更换2次仍不能正常使用的;
3、转向系统失效、制动系统、悬架系统、前/后轿、车身等因质量问题累计更换2次仍不能正常使用的;
4、因质量问题修理时间累计超35日,或因同一问题累计修理超过5次的可申请退车。
业内人士表示:“像杨先生这样的情况,如果要申请退车,还需要权威部门进行鉴定,符合国家相关规定后才能退车”。
截止记者发稿时,记者再次和翟经理沟通。他说:“目前我们和厂家协商的结果是:首先,我们可以帮助杨先生免费将车从海口运回来;其次,对于车辆后续可能出现的问题,我们愿意按照国家三包法规的规定为杨先生解决;第三,对于车辆出现问题所导致的杨先生的损失,我们愿意按照相关规定进行赔偿”。目前,此事正在协调解决中,本报将持续关注。
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