目前,海口市区共有位于椰海大道的龙华充换电站,及世纪大桥下的世纪充换电站等两座充电站,凤翔路与滨江路交界处的第三座充换电站目前正在建设中,预计7月初能建成并投入使用。记者周静泊 摄
5月25日,海南电网公司举办以“人民电业为人民,开放透明传真情”为主题的社会责任日活动,海南电网公司发布2016年社会责任报告,披露海南电网在电力供应、绿色环保,社会和谐及经济绩效四个方面所做的成绩与努力,并邀请20多家主流媒体参观海南各类新能源建设,电动汽车基础建设设施等,了解南方电网近年来在促进绿色能源方面所做的努力。
支持新能源发展 清洁能源发电量同比增加243.3%
海南电网履行社会责任,积极支持清洁能源,全力保障昌江核电、光伏发电等清洁能源并网发电,一次发电资源利用效率进一步提高。据数据显示,2016年底,海南清洁能源发电占比达到36.67%,发电量同比增加243.3%,清洁能源装机占比达到42.97%。
据了解,2016年海南共消纳核电、水电、风电、垃圾风电、太阳能等清洁能源上网电量86.37亿千瓦时,相当于节约标煤275万吨,减少二氧化硫排放5.39万吨,在满足海南用电需求的同时,有效地保护生态环境。
海南电网加强水电优化调度,全力保障水电消纳。积极做好汛期的水情跟踪预警工作,在台风“电母”、“莎莉嘉”等影响期间,省内水库水位快速上升,海南电网及时安排煤电机组深度调峰和部分备停、昌江核电降出力运行、协调大用户在低谷时段用电,保证各水电厂满发,尽最大能力消耗水电。2016年海南电网水电发电量21.32亿千瓦时,同比增加78.19%。
同时,海南电网科学优化水、气、煤、核、风电等各类电源联合调度,深入挖掘系统调峰潜力,破解核电投产后的系统调峰难题,最大限度消纳清洁能源,降低各类电源发电能耗。
为贯彻落实国家支持新能源发展的政策要求,规范并网管理,海南电网全年完成3个新能源项目审批,6个项目接入系统批复。2016,新增光伏并网容量12.9兆瓦,生物质发电容量31.5兆瓦、改造风电容量35兆瓦。
据悉,随着海南国际旅游岛建设的深入推进,海南能源消费数量也将不断增长。日前,《海南省能源发展“十三五”规划》提出2020年清洁能源装机比重提高到50%左右,海南将形成以清洁煤电、核电为主力电源,燃气和抽水蓄能为调峰电源,以可再生能源为重要组成部分的岛内自我平衡系统,以跨海联网电缆作为备用、补充、保障的电力供应格局。下一步,海南电网将全力推进十三五节能规划落地,促进清洁能源消纳和资源优化配置。
支持绿色出行 建成环岛高速充电设施
海南电网加快省城电动汽车基础设施建设,海口第三座充换电站-滨江充换电站计划于5月底投入使用,届时,新建的两座换电站与位于龙华区椰海大道的龙华充换电站构成三角结构,三个换电站同时运行,可以基本解决海口市电动汽车换电排队时间长,运营半径短等综合性问题。
在充电桩建设方面,今年2月份,海南电网公司建设的海南环岛高速及中线高速公路快速充电桩全部上线,正式投入商业运行。此批充电桩的运行,打破了海口、三亚等城市电动汽车仅能在本地行驶的格局,海南进入新能源电动汽车环岛时代。据了解,此次沿海南环岛高速公路和中线高速公路共建设了11个快速充电站(含2个城市示范站)、40个充电桩,沿途平均65公里就建设一个充电站,站内全部采用大功率、大容量高速充电桩。普通家用轿车充电时间为20分钟到30分钟。
电动汽车从进站到换电结束,只需要几分钟的时间。每次换电池后车辆可行驶120公里,换电费用则按0.6元/公里收取。记者 周静泊摄
除快充桩外,为方便不同需求的车主,海南电网还在高速公路沿线部分供电局、供电所设置了36个慢充交流桩。车主只需下载南方电网手机APP“度度充”或是关注了“度度充”微信公众号,便能准确定位出充电站点,充电过程中实时电子结算,方便快捷。
自2011年至2016年底,海南电网在海口、三亚城区,环岛高速沿线出口,供电局(所)共投资建设充电点41个,充电桩总数达到173台,在海口市区建设集中式充换电站3座,为绿色出行提供了基础设施保障。
据了解,海口市区除了有位于椰海大道的龙华充换电站,及世纪大桥下的世纪充换电站外,凤翔路与滨江路交界处的第三座充换电站目前正在建设中,预计7月初能建成并投入使用。
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