搞清监控探头抓拍原理能避免被拍？海口交警这么说

　　近日，一篇《搞清闯红灯的原理，就不会再被冤枉拍照了!》的文章在网上点击量很高，并经微信朋友圈转载后，被大家所熟读。很多网友在看完这篇文章后，都恍然大悟——原来这样可以避开闯红灯的拍照功能。

　　其实，许多对探头抓拍闯红灯的原理并不了解的司机，可能会完全相信文章中所说的。结果，在行车至红绿灯交叉口时，肆无忌惮，等到被监控探头抓拍时，四处喊冤。

　　海口市公安局交通警察支队科技科民警吴学庚说，虽然闯红灯的拍照原理与文章没有太大出入，但是市民和车主不要太过于盲目相信如何避免闯红灯，要想不被抓拍而处罚，唯一的办法就是不违法。

　　文章说法之拍照的原理

　　闯红灯其实并不仅仅是依靠摄像头来取证的，还需要依靠地面的传感线。传感线感应到地面给予的压力，然后再将信号传递到中央处理器，然后传输至交管部门。如果在红灯亮起的时候，摄像头显示你闯红灯了，并且传感器也有信号传输，那就视为闯红灯。

　　交警释义

　　“传感线其实只是起到辅助的功效。每辆机动车的违章，我们都要经过后台的人工审核后，才能最终视为闯红灯。”吴警官说，当车主出现闯红灯的情况时，摄像头会自动抓拍，随后上传至后台，民警再根据照片进行人工审核，得出最终的结论。“一般2-3天即可审核出是否违章，不过，这要看具体的工作情况而定。”

　　文章说法之摄像头需要3-4张照片

　　一般来说，摄像头取证需要4张照片作为证据，3张全身照，一张尾部照片。对于照片也是有要求的。首先第一张，车辆应该没有过停止线，第二张，车身一半通过停止线，第三章就是车辆全身通过停止线。

　　所以说，这个闯红灯也是比较不容易判定的。除非你是非要闯红灯。不然并不容易被拍!

　　交警释义

　　电子眼拍摄闯红灯，认定违法一般要拍4张照片，其中1张是车辆在红灯时还没越过停止线的照片，随后2张是车辆在红灯时继续前行，越过停止线和彻底驶进路口的照片，3张照片会明显记录车辆在红灯过程中的位置移动，最后1张是车辆的特写镜头。“新型智能电子警察将自动抓拍4张图片，跟踪分析车辆的行驶轨迹，其中包括一张特写照片来记录车辆信息。”吴警官说。

　　文章说法之如何避免误闯红灯

　　首先，不要被拍到3张照片，如果没有这三张照片，就不会被判定为闯红灯。意思是什么呢，即便前轮越线了，能刹住车就刹，千万不要继续行驶。

　　第二，如果发现车身越线了，不要往回倒车。如果你倒车动了，摄像头会再拍一张，并且传感线也会再次感应到你的车辆动向，再次向中央处理器传输信号。这样一来，就又来了一个你闯红灯的证据。

　　交警释义

　　“要想不被抓拍而处罚，唯一的办法就是不违法。”吴警官告诉记者，在我国《道路交通安全法》中有明文规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。“车主在行经交叉口时，应当减速，然后观察信号灯和周围路况，确保安全合规的情况下，方可通行。而不是盲目的闯黄灯，争抢最后一秒钟的绿灯。”

　　如果车辆在红灯亮起时，只是刚刚越过停止线，但立即停住，这样算不算违规呢?吴警官坦言，电子监控抓拍是一部分，交管部门后台的人工审核对比是另一部分。“我们交警审核是很人性化的，比如小轿车跟随一辆大车通过交叉口，而大车阻挡了小轿车视线，致使小轿车驾驶员无法观测到信号灯情况，那我们交警会根据实际情况，酌情处理。”

　　吴警官提醒，在通过信号灯控制的路口时，一定要减速观察，在确保安全合规的情况下，方可通行。此外，如果车主对违章信息有疑义，可携带有效证件前往海口交警支队复议。

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