从容应对高温天 海口重点项目建设不停歇

工人正在施工。

　　海口网6月4日消息（记者曹马志）6月4日，骄阳似火，却挡不住户外工作者的辛勤步伐。记者在海口地下管廊、江东大道二期等重点项目现场，采用多班倒保障施工时间，同时，工地做好防暑降温工作，人性化施工，推进项目安全施工稳步向前。

　　工人挥汗如雨不离岗

　　在最深可达14米的地下，闷热的施工现场，工人们还在开工，只来回走个几圈，豆大的汗珠直往下流，很快工装便出现大片汗水浸透的湿迹，可是手里的活儿仍在有序地进行。“干我们这行的，可不是看天吃饭，高温天，我们有办法克服，干活可不比平时慢。”6月4日，在椰海大道地下综合管廊施工现场，钢筋工张玉松用自带的毛巾擦着汗，乐呵呵地告诉记者。

　　全长10多公里的椰海大道管廊项目，是海口在建管廊中交通疏导难度最大、地质条件最复杂、地下管线最多、开挖深度最深、工期最紧的一段管廊，现场平均深度近12米，最深处近15米。对于张玉松和他的同事来说，这里也是他们日日夜夜为之奋斗的地下作业面，令他们尤其自豪的是，正在建设中的椰海大道管廊工程，因地制宜采取利用中央绿化带设计“双层四舱断面”，在解决施工作业面不足的同时满足了沿线管线的需求，系全国首个“双层四舱”管廊。

　　4日下午，记者走访工地现场，高温下的工地格外炎热，工地上的钢筋有些发烫，而戴着安全帽的工人们，身着厚实的工装，脚穿胶鞋，拿着防护罩，认真地焊接钢筋。“钢筋活，丝毫马虎不得，焊接的部位不准或者焊接的紧度不够，都容易埋下隐患。”张玉松说，高温天，更是要绷紧责任弦，因为这些焊接好的钢筋将成为管廊主体结构的重要组成部分。

　　而制模的木工陈静感受最深的是，因为天气热，身上的工装是湿了又干，干了又湿，但是所在班组的10多个人，没有一个人缺岗，大家为了保持进度，上午6点就开始工作了。这位今年3月份才来工地的贵州汉子，不到半年身上的皮肤就变成了古铜色。

　　记者了解到，不仅是椰海大道管廊，今年新开工的盐灶路、八灶路、椰海大道西延、椰海大道东延、金牛路、新海中路等管廊现场，同样采取合理的应对高温措施，继续有序推进施工，计划2018年6月前全部主体完工。

　　做好防暑降温人性化施工

　　连日的高温炙烤，让户外作业更容易中暑。对此，项目施工方采用避开高温时间段的“错时施工法”，每隔一段时间轮换作业，同时，每天施工前给工人发放防暑降温药品，多举措保障安全施工。

　　“藿香正气液、十滴水、人丹……”椰海大道管廊项目现场副经理谢博亮告诉记者，针对高温天，项目部采购了许多防暑药品，每天施工前发放到每一位工人的手上，此外，根据施工的时间，每个班组的工人限时轮换，避免长期作业中暑。

　　高温天，地面的沥青格外发烫，不过江东大道二期项目同样施工“不打烊”。江东大道二期项目起点西起琼山大道延长线，东至塔市海水养殖场，道路全长约15096米，规划红线宽度40米。工程主要内容包括道路工程、桥涵工程、排水工程、照明工程、交通工程、绿化工程等。

　　“我们也会做好高温防护工作，体现人性化施工的理念，目前，每天有数百名工人在坚持施工。”海口市城建集团相关工作人员介绍，截至今年5月下旬，江东大道二期项目目前现场已经提交连续工作面13公里，正按照施工计划有序推进。项目开工以来稳步有序推进，目前已完成软基处理93%，路基填筑79%，桥梁59%，K9+800～K10+900段已完成两层沥青摊铺，截至目前完成投资约6.43亿元，完成建安投资的60.8%。

　　据了解，江东大道二期项目将与正在建设中的铺前大桥连通，项目建成后，海口至文昌铺前的车程将缩短到半小时以内。目前，该项目还有1.85公里的工作面未提交，有关部门正在加快推进项目的征拆工作。

相关链接：