新疆阿勒泰融入全国铁路路网 告别不通火车历史

　　据中国之声《全国新闻联播》报道，历时3年建成的北屯到阿勒泰铁路昨天投入运营，至此，位于新疆最北端的旅游重镇——阿勒泰地区正式告别不通火车的历史，融入全国铁路路网。过去旅客往返阿勒泰市和乌鲁木齐市只能乘坐近13个小时的长途客运班车抵达，此后，旅客只需乘坐9个小时的火车便可抵达目的地，旅行时间缩短了4个小时左右。

　　作为全国铁路路网规划的重要组成部分，北阿铁路向南与奎北铁路相接，向东与正在建设的阿富准铁路相连。这条铁路自奎北铁路北屯车站引出后，经过北屯镇，跨越额尔齐斯河、克兰河至阿勒泰市，正线全长67.5公里。北阿铁路开通运营当天，阿克苏至乌鲁木齐南，乌鲁木齐至北屯、喀什至克拉玛依的3对旅客列车都延伸运行到阿勒泰始发、终到。下一步，新疆铁路将规划开行由阿勒泰往返内地省区的始发、终到旅客列车，以方便广大游客的出行。新疆北阿铁路公司董事长余明海介绍，“北阿铁路开通是我们铁路规划中的一个主骨架，两个重要节点城市是富蕴县和布尔津县，目前阿富准铁路已经开工建设，预计2019年底可以开通，这样北疆环线的初步构建也基本形成了，是我们打开对外通道的一个铁路建设。”

　　据了解，阿勒泰地区位于新疆最北端，是“丝绸之路经济带”北通道的重要交通枢纽，拥有丰富的矿产资源和全国独一无二的旅游资源。北阿铁路开通运营后，大大缩短了阿勒泰与疆内各地州、内地省市间的时空距离，不仅为阿勒泰地区各族群众提供了便捷高效的出行方式，还将对完善新疆北疆地区铁路路网布局，带动阿勒泰地区乃至新疆旅游业发展具有重要的现实意义。新疆阿勒泰地区交通运输局总工程师曹拥军介绍，“北阿铁路的开通对阿勒泰地区旅游业，包括人员出行会提供更多的方便，我们原有一些班车延伸也做了一定安排，包括货运、短途运输调节，以便于今后尤其是旅游高峰期的工作。”

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