日前,海南文琼高速公路项目的第一片梁成功在文昌河支流大桥架设成功,标志着文昌至琼海高速正式进入了架梁施工阶段。
记者在现场看到,建设中的文昌河支流大桥,该桥上部构造采用30米预应力砼小箱梁,全部在梁场预制,桥墩采用矩形盖梁双圆柱式墩,桥台采用肋板式台,墩台采用灌注桩基础,是文琼高速公路土建1标段的重点控制性工程。为确保架梁工作的万物一失,该项目部采用了专业架梁队伍进行架梁,重点监控起吊装车、运梁通道平交道口的值守、起吊落梁等关键环节,切实把好架梁安全关。
据文琼高速土建1标常务副经理赵建平介绍,今年是文琼高速公路项目建设的关键之年,该项目指挥部结合海南气候特点和目前施工进展情况,确定了全线以架梁为主线开展施工的基本思路,接下来的施工将在此基础上优化施工组织计划,确保年内路基主体成型,为文琼高速的早日顺利通车留足保险系数。
据海南省交通运输厅有关负责人介绍,文琼高速公路作为海南“田”字型高速公路主骨架之一,建成后将形成文昌市和琼海两市之间的客货运快速通道,两地行驶时间将缩短近半个小时。同时,该项目对加快完善海南高速公路结构体系,串联起文昌、琼海的滨海旅游资源和架构琼东北滨海旅游大通道,紧密联系博鳌亚洲论坛会址和文昌航天卫星发射基地,促进两地大旅游品牌融合发展等都具有重大意义。
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