铺前大桥项目已完成投资1.8亿元 主体工程施工进入关键阶段

　　资料图：建设中的铺前大桥。

　　6月17日上午，记者在铺前大桥项目施工现场看到，工人在大型的临时支架上进行横梁钢筋绑扎施工，两个大型塔吊在操作手灵活的操控下，将施工所需的模板、钢筋等一一吊起，斜拉主桥“文”字型塔身已初具规模。

　　铺前大桥项目指挥部指挥长吴敬武说，近期为了避开中午的高温酷暑，又不影响工程进度，工人每天清晨五点半就开始作业，截止6月15日，项目已完成投资1.8亿，顺利完成计划投资目标。

　　据了解，进入5月以来，铺前大桥主塔施工进入了关键阶段，塔身按计划共分34个节段，采用两套液压爬模系统，目前主塔塔身下塔柱第12节施工已经完成，标志着大桥主体工程已进入关键的节点阶段。

　　根据工期计划要求，2018年2月，斜拉主塔要达到结构封顶状态。目前，项目最关键的一环——主塔下横梁施工正在紧张地进行中，现场工人正加班加点作业，力争提前完工。

　　铺前大桥由中国公路工程咨询集团有限公司代建，是我省迄今为止最大规模的独立跨海桥梁，全桥分为海口侧引桥、跨断裂带引桥、斜拉桥主桥和文昌侧引桥四部分。大桥建设关键节点主桥桩基、承台、塔座已在今年年初相继完成，质量均达到优良。

　　目前，海口侧引桥、主桥施工正在有条不紊的按计划进行，跨断裂带引桥、文昌侧引桥桩基受地质条件影响，进度稍有滞后，目前已加大设备、人员的投入，开展多个工作面，加快施工进度，争取在保证安全质量的前提下，完成2017年的各项建设任务。

　　吴敬武介绍，目前正在进行的主塔、高墩、移动模架箱梁的施工，施工条件复杂，安全风险高，加上进入年中，阵雨和雷暴天气时有发生，为确保施工安全，项目管理指挥部采取多项措施，在现场搭建临时雨棚，让工人能够及时避雨;同时增加路基施工临时排水沟，防止路基受到浸泡和冲毁等。为减少因雨季影响工程进度，指挥部还积极加强与当地政府、村民的协调，争取加大设备、人员投入，保证施工进度。

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