图为旅客登车(资料图)。洪坚鹏摄
记者22日从广铁集团获悉,今年暑运将于7月1日正式启动,至8月31日结束,共计62天。暑运期间,广铁集团预计发送旅客7900万人次,同比增加623.4万人次,增幅8.6%,日均发送127.4万人次,最高峰7月15日发送148万人次。
为满足暑运期间广大旅客出行需求,广铁集团共安排加开旅客列车40对,其中动车22对,普速列车18对,应对往来客流高峰。
据广铁集团客运处介绍,今年该集团暑期客流主要以学生流、旅游流、探亲流为主,商务流为辅,学生及旅游流主要往北京、上海、广州、贵州、广西等大城市或风景区间流动。短途探亲流暑运前期从北往南流动,后期从南往北流动。客流高峰集中于7月中上旬与8月中下旬,主要因学生流带来客流一定幅度波动。整体客流走势平稳,日均发送量将超125万次。客流来往走向主要集中在京广、沪昆、广深港高铁、杭深、贵广、南广等主要干线。
针对今年暑期客流出行的新特点,特别是随着高铁网络不断完善,广大旅客在暑运期间旅游度假、休闲避暑的出行需求日益迫切,广铁集团在原有旅客列车运行图的基础上,通过采取动车组重联、加开高峰线和周末线、加挂车辆、加开图外列车和临客等举措进一步增加运能运量,优化京广、沪昆、广深港高铁、杭深、贵广、南广等线路运输能力。
今年暑运期间,为满足假期旅客外出旅游需求,加开列车中有7对开往厦门、井冈山、张家界、湘西等旅游热门方向。分别为:7月1日至8月28日逢周六、周一增开深圳北~厦门北D2348/7次1对;深圳北~厦门北D4092/1次、D4094/3次2对;厦门~广州东K4378/5/8K4377/6/7次1对;武昌~吉首K4706/7K4708/5次1对;井冈山(南昌)~深圳东K4354/5K4356次1对;广州~张家界K6588/9K6590/87次1对。
暑运期间,广铁集团增开动卧列车1对,满足动卧旅客夕发朝至,夜间休息需求,缓解热门出行方向客流压力。具体为:6月30日至8月27日逢周五、周日增开上海虹桥~深圳北D907次,7月1日至8月28日逢周六、周一增开深圳北~上海虹桥D908次。(完)
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