原标题:美兰机场二期航站楼主体或年底封顶
其中两个指廊主体已经成型
海口美兰机场二期扩建项目正有序推进。
海口网6月23日消息(记者曹马志 通讯员陈焕智)自2016年9月全面开工以来,美兰机场二期扩建项目始终处于快速推进中。22日,记者从美兰机场二期扩建项目指挥部获悉,目前,该项目航站楼东北指廊、西南指廊主体结构封顶,按计划,预计今年底飞行区跑道将完工,航站楼力争实现主体封顶。
22日下午,记者来到美兰机场北侧的项目现场,放眼望去,一台台笔直的塔吊挥舞作业,强夯机正在飞行区跑道上加固路面。由一个中心区和四个指廊组成的航站楼,其中两个指廊已经主体成型,被绿色的竖直安全网包围。
据介绍,占地8644亩的美兰机场二期扩建项目,总投资153亿元,建设目标是2025年满足年旅客吞吐量3500万人次、年货邮吞吐量40万吨,机场工程建设内容主要包括飞行区、航站区、综合交通枢纽工程、工作区等。
项目指挥部相关负责人表示,飞行区方面,新建飞行区等级指标为4F,一条长3600米的跑道,2条平行滑行道及联络道系统,61个机位的各类站坪,以及灯光站、消防执勤点等附属单体建筑。目前同步推进清表、土方挖填调配、地基强夯以及道面工程。其中,土方挖方完成60%,土方填方完成52%,地基强夯完成61%,水稳层完成13%。
航站区方面,新建29.6万平方米的T2航站楼,高度34.1米;地上分别为行李提取大厅、到达层、出发层、国际出发层等4层以及地下工作层1层。目前,中心区土方工程完成92%,中心区桩基工程及基坑支护工程完成100%,基础垫层浇筑完成37%,东北指廊、西南指廊主体结构封顶,西北指廊完成二层施工,开始顶层底板钢筋绑扎。而综合交通枢纽工程,正在推进土方及桩基工程。
该负责人介绍,今年,项目将以工程建设为龙头,攻坚克难,稳步提速,争取实现“飞行区完成跑道施工、航站楼主体封顶”的两大年度目标,从而确保2018年底完工,为2019年10月投入使用奠定坚实基础。
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