记者体验发现,手机下载“全能车”APP,注册后提交299元押金,便可使用包括摩拜、ofo在内的多个品牌共享单车。不过在昨晚10点半,记者再次使用“全能车”APP时,发现永安行、优拜单车已无法解锁。
   
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网现全能车APP可开多种共享单车 运营方称未授权

海口网 http://www.hkwb.net 时间:2017-07-06 15:54

  网现“全能车”APP 可开多种共享单车

  多家共享单车运营方称未授权,业内人士怀疑其盗用身份证信息;部分单车已无法解锁

  昨晚,“全能车”APP显示部分单车已无法使用。手机截图

  近日,“全能车”APP因其“全能”引发关注。

  记者体验发现,手机下载“全能车”APP,注册后提交299元押金,便可使用包括摩拜、ofo在内的多个品牌共享单车。不过在昨晚10点半,记者再次使用“全能车”APP时,发现永安行、优拜单车已无法解锁。

  此款没有实车供应的APP,打破了此前共享单车品牌一对一的解锁模式,也由此引发质疑。新京报记者就此事联系摩拜、ofo、酷骑等,均称并未向“全能车”进行任何授权。多个共享单车平台表示,目前正通过技术手段进行封禁。有业内人士怀疑,“全能车”盗用身份证信息注册共享单车账号,以此帮助用户使用多个品牌车辆。

  一份押金可骑多种共享单车

  7月4日下午,新京报记者下载“全能车”APP软件,据安卓系统应用中心显示,该软件下载量已达7.3万次。

  根据提示,记者经过“手机号验证登录-支付押金(新用户免押金)-实名认证-认证完成-充值”五个步骤,便可扫码骑车。

  “支付押金”页面显示,新用户可获得3日的免押金用车体验,而3日之后,用户需交299元押金。在实名认证过程中,用户需要填写真实姓名与身份证号码。完成认证后,新用户要对账户进行充值,才能正常使用。

  在“全能车”APP系统界面中,有12种单车类型可选。ofo、摩拜、小蓝、优拜、酷骑、永安行6种共享单车,在北京地区均可“免费骑行”,其他单车显示“北京地区暂未投放”。

  昨日上午,记者通过扫码开锁,成功解锁并免费使用了ofo共享单车,解锁方式与ofoAPP无异。之后,记者又相继解锁使用摩拜、酷骑、优拜等4种单车。

  部分共享单车昨晚无法解锁

  在“全能车”官网介绍中,自定义为便捷租赁工具,致力于整合市面上主流共享单车品牌。称能最大限度调用共享单车资源,帮助用户减少使用成本。简单说,就是只需支付一份押金,即可使用多种共享单车品牌,使用范围覆盖全国。

  新京报记者查询发现,“全能车”APP系深圳市前海鸿途科技有限公司开发,公司去年10月在深圳注册成立,经营范围为网络系统的技术开发与销售;提供计算机技术服务及技术咨询等。

  据“全能车”微信公众号发布,今年3月,“全能车APP”开始内测,最初仅提供4种共享单车服务,至6月增至8种,目前“全能车”APP系统中,已载入12种不同品牌共享单车。

  不过在昨晚10点半,新京报记者使用全能车扫码多辆永安行、优拜单车,均无法解锁,其中永安行开锁页面显示“永安行升级维护中,请使用其他品牌单车”。

  “全能车”APP有多种共享单车可供使用。手机截图

  - 相关回应

  多个共享单车平台称并未授权

  随着“全能车”下载量的升高,对于“一份押金多种单车”质疑也随之而来。

  对此,“全能车”相关负责人在接受媒体采访时表示,“全能车”是二次共享平台,对于各品牌共享单车,“都有给押金和车费,并没有从中获益、额外收取用户费用。”

  然而,昨日,记者先后联系了摩拜单车、ofo单车、酷骑单车运营方求证此事,对方均称从未对“全能车”进行任何授权。

  摩拜方面称,从未对“全能车”这款软件提供授权,并已经通过各种技术手段进行持续封禁。ofo方面也表示,并没有授权“全能车”,而且ofo的信息安全人员每天都在封禁“全能车”的服务。

  服务品牌之一,酷骑单车品牌部相关负责人告诉记者,对于共享单车品牌而言,授权给其他软件解锁单车的可能很小,“一款共享单车的用户量极大,单车的打开途径对运营公司而言极为重要,不可能轻易授权给他人。”该负责人称,此前便关注到“全能车”,目前公司法务等部门已经准备联合同行进行维权。

  对于是否获得授权,昨日下午,记者多次联系该公司负责人无果。“全能车”官方客服人员也并未正面回应新京报记者,称“公司运作有相关规章制度,遵守相关法律法规。”

  - 业内质疑

  “一押多骑”疑盗用身份信息

  “一次押金共享多种单车”无疑是“全能车”APP的“招牌”,然而,此操作模式是如何实现的呢?

  ofo方面称,“全能车”获取许多实名制的身份证信息,然后认证注册ofo、摩拜、小蓝等共享单车。当有人用“全能车”APP用车时,等于是用了别人的身份信息用车,“等于是拿ABCD四个用户的身份证信息,去帮EFGH用户用车”。

  “极可能是窃取个人身份信息。”一名共享单车公司软件开发负责人分析,“全能车”实现“多骑”的手段可能有两种:一是“全能车”通过特殊手段获取大量个人身份信息,并完成多个共享单车品牌的注册,用户使用“全能车”APP取车时,“全能车”会随即安排其他人的账户供其使用;二是“全能车”直接窃取共享单车品牌的原有账号信息供用户使用。

  上述负责人称,这种情况下,任何人的身份信息都有被窃用的可能,原有的共享单车注册账户,也有可能在未授权的情况下被占用。“这类操作模式,技术上说并不难,但平台方也只能通过加强技术手段逐步封禁。”

  对于“窃用个人信息”的说法,“全能车”客服则回应记者称,目前还未接到用户此类投诉,“公司没出现过一例泄露用户信息的情况。”

  - 专家说法

  如私自注册账户 单车平台有权“封杀”

  在中国互联网协会信用评价中心法律顾问赵占领看来,共享单车平台与用户之间有契约关系,不可使用他人身份进行注册,“全能车”如果私自注册账户,单车平台则有权进行“封杀”。

  此外,对于用户而言,存在账户个人信息被窃用的风险,同时在使用单车过程中,若发生交通事故,理赔责任也将出现难以认定的情况。“对于共享单车平台而言,需要先摸清全能车的技术原理,完善平台的认证方式和技术环节,同时可用法律手段维护自身权益。”

  

 

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[来源:新京报] [作者:李明 实习生 李强] [编辑:王秋芳]
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