新华社济南7月22日电(记者王阳)“井下也有共享单车了!”山东能源枣矿集团柴里煤矿开拓工区职工李安福日前对记者说。李安福从605工作面下班,虽然没有赶上正点通行的人行车,但他并不沮丧,与工友一行三人骑上单车,驶向升井口。
近年来,国内共享单车突然火爆起来。一夜之间,从城市到乡镇,路边排满各种颜色的共享单车。柴里煤矿作为一座具有50余年历史的老矿,最近也“时髦”了一把,购进60辆单车,放在数百米井下的西大巷,方便赶不上人行车的职工共享使用。
为什么要在百米矿井下安置“共享单车”?柴里煤矿矿长李文告诉记者,原来,该矿西大巷长度近4000米,到工作面非常远。虽有人行车运送职工,但时间固定,赶不上人行车的职工只好步行穿越西大巷。
“步行穿越西大巷一个单趟至少要50多分钟,走得全身都是汗,在通道一吹风,很容易感冒。”柴里煤矿综掘二队职工徐峰说。
如何实现井下职工上下班方便快捷,提高职工工作效率并保存体力,是李文一直在思索的问题。通过充分调研,他提出了以自行车代步的构想,并部署有关部门和单位规划好巷道设计,对巷道两侧进行了改造处理,专门硬化出了一条自行车道,并做到照明充足、视线良好。为保证职工井下骑行安全,该矿还制订了井下单车运行管理制度及安全措施,建立了管理登记台账,并在弯道、岔道、水沟等地点设置了安全温馨提示牌板。记者看到,宽敞平整的大巷里整整齐齐摆放着一排奶黄色的“共享单车”。
“骑单车穿越西大巷只需20分钟,省时省力,自行车很结实,车胎都是实心的,方便耐用。”开拓工区区长朱朝岭说。
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