乔军在同事的配合下穿着潜水服准备下水。 郭亚楠 摄
中新网南京8月5日电 (记者郭亚楠)“一闸不通,万船难行。”5日,京杭运河江苏省船闸应急保障中心(以下简称“保障中心”)对宿迁船闸、淮安船闸进行为期两天的综合“体检”,以保障京杭运河水上运输畅通。
一排装满货的轮船等待开闸驶出闸口。 郭亚楠 摄京杭运河是名副其实的黄金水道,肩负着重点物资的运输任务。京杭运河苏北段是京杭运河可通航里程里经济效益最为显著的“黄金”航段。一直以来,苏北运河在全省水路运输体系中长期占据着“半壁江山”,常年有来自13个省市、40000余艘船舶往来通行。记者在现场看到,许多船只装满了货物,通过运河驶向各方。
保障中心主任书记杨龙奎告诉记者,京杭运河上有一支特殊的应急保障队伍,他们负责京杭运河上28座大型船闸水下检查和应急抢修,同时承担江苏省二、三级以上航道其他船闸的机械、电气、水下检查、检测测量和专项技术改造等综合保障任务。这群人被称为“水下蜘蛛侠”。
乔军完成水下作业浮出水面准备上岸。 郭亚楠 摄
现在正值汛期,由于水位差变大、水流大,水下容易出现障碍物,影响船舶航行。“一旦船闸被探测到在水下有障碍物,被称为‘水下蜘蛛侠’的潜水员便需要整装下水,清除障碍物。”杨龙奎说。
在本次船闸“体检”过程中,工作人员利用被船民称为“水下侦察机”的Klein3900型侧扫声呐对该航道进行连续扫测,发现宿迁船闸水下有障碍物。保障中心迅速派“水下蜘蛛侠”潜水员深入5米多深的水下,打捞水下障碍物,排除水下“地雷”。
江苏省船闸应急保障中心工程测量员杨勇正在应急监测。 郭亚楠 摄
今年39岁的乔军从部队转业后就成为保障中心一名潜水员,全天候保障着这片航道的运行通畅。
乔军接到任务后,带齐装备和同事迅速赶到现场。记者看到,在两名同事的帮助下,乔军穿潜水衣、放置领盘、穿潜水鞋、扎腰绳、挂压铅,再检测通讯与供气是否正常,最后戴上潜水帽,潜入水中。
下水之后,乔军通过视频检测系统和同事进行实时通话,最终清除了水下障碍物,整个过程用了半个多小时。
“刚刚潜水到闸门底部,深度超过5米,由于水浑,能见度低,眼睛完全看不清楚,只能用手摸来判断。现在正值夏季,气温较高,下水后水温比以往要超好几度,会感到不太舒服胸闷。”上岸后乔军告诉记者。
据了解,该保障中心现有11位“水下蜘蛛侠”,全天候待命保障船闸安全畅通。(完)
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