一味迁就“低头族”要不得

　　近日有媒体报道称，为了减少因低头玩手机而引发的许多交通安全事故，苏州交警启用了一种地面式的人行红绿灯，以吸引“低头族”们的注意。这一新型举措也引发了人们对低头族的新一轮关注。

　　近年来每月由于过马路低头玩手机而引发的交通事故超过200起，数量之大足以引起我们的重视，苏州交警启用的地面人行红绿灯，可以说是一种工作模式的创新，在一定程度上的确可以引起低头族对红绿灯的关注，进而减少一些安全隐患。但在一定程度上来说是对“低头族”们的迁就，并不足以解决根本问题。

　　“低头族”为何如此“猖獗”？在自然人这方面，一些人“规矩”意识淡薄，对交通安全规则不以为意，一些缺乏足够的安全意识，对安全隐患抱以侥幸心理，心安理得地成为“低头大军”一员。在法律法规这方面，当下有关遏制行人违章过马路的法律法规并不完善，对“低头族”这一群体缺乏一定的惩治手段，严厉地处罚也不过是罚其站岗维持交通秩序，缺乏一些类似于“酒驾”“醉驾”的惩罚手段。

　　建立健全管理“低头族”的配套法规。像对公共场所禁烟立法一样，对“低头族”的惩治立法，虽不能做到完全杜绝，但可以净化社会风气，在一定范围内减少“低头过马路”的现象。同时，要确立明确的惩处标准，辅以相应的监管设施，比如在马路旁安装摄像头、智能管控、人脸识别、上网曝光等措施，保证法律之剑，刀刀见效、落到实处。

　　持续加强拒绝“低头族”的宣传教育。积极发挥社会舆论、网络媒体的作用，广泛宣传低头族的危害性，拍摄一些公益广告，在全社会营造一种“拒绝低头族”的氛围。此外，也要依托媒体、广告、街头横幅等方式，广泛宣传交通法规具体准则、违法处理手段等，做到知法守法。

　　一味的“迁就”并不能“药到病除”，低头族作为新一类“马路杀手”，若不好好加以管控，会对我国交通秩序的维护和老百姓的生命财产安全一定影响。只有完善相关法规，加大宣传管控，“低头族”才能变为“抬头族”。（曹柳）