“复兴号”动车组在京津冀区域上线运行

　　8月21日，北京西至石家庄的“复兴号”G9061列车缓缓驶入石家庄火车站。据了解，中国铁路部门当日起扩大“复兴号”动车组列车开行范围，在京津冀地区开行通达北京南、武清、天津、北京西、涿州东、高碑店东、高邑西、保定东、石家庄、邢台东等10个车站22.5对的动车组列车。

　　与“和谐号”相比，“复兴号”动车组列车设计行驶速度更快，使用寿命更长，达30年；该车身宽度、高度、车厢座位距离上都有所增加，旅客会感觉更加舒适。车厢座位号也变成了电子灯光显示，便于旅客一上车更直观地看到。中新社记者 翟羽佳 摄

　　8月21日，北京西至石家庄的“复兴号”G9061列车缓缓驶入石家庄火车站。据了解，中国铁路部门当日起扩大“复兴号”动车组列车开行范围，在京津冀地区开行通达北京南、武清、天津、北京西、涿州东、高碑店东、高邑西、保定东、石家庄、邢台东等10个车站22.5对的动车组列车。

　　与“和谐号”相比，“复兴号”动车组列车设计行驶速度更快，使用寿命更长，达30年；该车身宽度、高度、车厢座位距离上都有所增加，旅客会感觉更加舒适。车厢座位号也变成了电子灯光显示，便于旅客一上车更直观地看到。中新社记者 翟羽佳 摄

　　8月21日，北京西至石家庄的“复兴号”G9061列车缓缓驶入石家庄火车站。据了解，中国铁路部门当日起扩大“复兴号”动车组列车开行范围，在京津冀地区开行通达北京南、武清、天津、北京西、涿州东、高碑店东、高邑西、保定东、石家庄、邢台东等10个车站22.5对的动车组列车。

　　与“和谐号”相比，“复兴号”动车组列车设计行驶速度更快，使用寿命更长，达30年；该车身宽度、高度、车厢座位距离上都有所增加，旅客会感觉更加舒适。车厢座位号也变成了电子灯光显示，便于旅客一上车更直观地看到。图为“复兴号”G9061列车的“头等舱”。中新社记者 翟羽佳 摄

　　8月21日，北京西至石家庄的“复兴号”G9061列车缓缓驶入石家庄火车站。据了解，中国铁路部门当日起扩大“复兴号”动车组列车开行范围，在京津冀地区开行通达北京南、武清、天津、北京西、涿州东、高碑店东、高邑西、保定东、石家庄、邢台东等10个车站22.5对的动车组列车。

　　与“和谐号”相比，“复兴号”动车组列车设计行驶速度更快，使用寿命更长，达30年；该车身宽度、高度、车厢座位距离上都有所增加，旅客会感觉更加舒适。车厢座位号也变成了电子灯光显示，便于旅客一上车更直观地看到。图为旅客自拍留念。中新社记者 翟羽佳 摄

　　8月21日，北京西至石家庄的“复兴号”G9061列车缓缓驶入石家庄火车站。据了解，中国铁路部门当日起扩大“复兴号”动车组列车开行范围，在京津冀地区开行通达北京南、武清、天津、北京西、涿州东、高碑店东、高邑西、保定东、石家庄、邢台东等10个车站22.5对的动车组列车。

　　与“和谐号”相比，“复兴号”动车组列车设计行驶速度更快，使用寿命更长，达30年；该车身宽度、高度、车厢座位距离上都有所增加，旅客会感觉更加舒适。车厢座位号也变成了电子灯光显示，便于旅客一上车更直观地看到。中新社记者 翟羽佳 摄

　　8月21日，开往石家庄的G9061次“复兴号”动车组列车在北京西站迎接旅客。当日，中国铁路部门扩大“复兴号”动车组开行范围，通达北京西、天津、石家庄等10个车站。“复兴号”是中国标准动车组的中文命名，具备完全自主知识产权，目前开行总数量达到26.5对。中新社记者 贾天勇 摄

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