重庆江北机场T3A航站楼29日投用 为国内第四座三条跑道同时运行机场
记者24日从重庆市交委获悉,重庆江北国际机场T3A航站楼和第三跑道将于本月29日正式投用。届时,江北机场将成为继北京首都机场、上海浦东机场、广州白云机场之后,全国第四座拥有三条跑道同时运行的机场。
重庆江北机场T3A航站楼和第三跑道工程于2012年8月开建,历时五年建成。主要建设内容包括新建一条长3800米、宽75米的4F级第三跑道及相应的滑行道、联络道等配套设施;53万平方米的T3A航站楼;35万平方米的综合交通换乘枢纽;90万平方米的停机坪、新增停机位94个等。
“T3A航站楼投用后,重庆江北机场旅客吞吐能力将是原来的3倍,航站楼面积是原来的3.5倍。”重庆市交委副主任汪钦琳称,T3A航站楼和第三跑道的投用,让重庆江北机场基础设施保障能力的显著提升,“到2020年,重庆将力争通航城市达到200个以上,航线总数达到350条,其中国际地区航线达到100条左右,基本建成国际航空枢纽。”
近年来,重庆民航业发展快速。据统计,重庆江北机场民航旅客吞吐量分别于2007年、2012年、2015年实现1000万、2000万、3000万级跨越,“十二五”年均增长15.4%,增幅高于全国平均水平。
数据显示,今年1至6月,重庆民航完成旅客吞吐量1943.4万人次,货邮吞吐量17.1万吨,飞机起降14.7万架次,同比分别增长9.8%、5.2%、5.7%。上半年,江北机场新开通洛杉矶、宿务、莫斯科3条国际客运航线,以及吉隆坡、莫斯科2条国际货运航线。下半年,江北机场将新开纽约、墨尔本等国际航线。
按照规划,重庆市将力争在2020年基本建成国际航空枢纽,其中江北机场国际(地区)航线达到100条左右,旅客吞吐量超过5000万人次、年均增长9%以上,国际旅客吞吐量500万人次、年均增长19%,力争货邮吞吐量100万吨、年均增长26%,形成“一大四小”运输机场体系。
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